电耗
，燃油车燃烧事故率的全国平均水平约为2-4/万辆。此外，新能源汽车能耗不断下降，乘用车百公里电耗水平为15.1kWh。用户充电焦虑获得改善，63%的用户能在3公里内找到充电桩。
我国已经建立了国家、地方
，我国新能源汽车百公里电耗水平在不断下降，乘用车百公里在线实时电耗是15.1kWh。孙逢春认为，电耗水平已经达到了国际先进水平，之所以与公告的电耗存在差距，是因为公告数据包括了空调等电耗。
同时，各类
，具体说明如下。
1)ER 1：硅砂~金属硅根据我国实际情况，2.64kg石英砂能生产1kg金属硅。据工业硅单位产品能源消耗限额管理的规定，我国工业硅的电耗不得高于13kWh/kg，国内目前实际
工业硅电耗约为12kWh/kg。
2)ER2：金属硅~太阳能级硅1kg太阳能级高纯多晶硅需消耗1.12kg左右的工业硅。目前我国多晶硅生产商采用改良西门子法的综合电耗最好可达到60kWh/kg左右
企业的实际生产数据，具体说明如下。
1)ER 1：硅砂~金属硅
根据我国实际情况，2.64kg石英砂能生产1kg金属硅。据工业硅单位产品能源消耗限额管理的规定，我国工业硅的电耗不得高于13kWh
/kg，国内目前实际工业硅电耗约为12kWh/kg。
2)ER2：金属硅~太阳能级硅
1kg太阳能级高纯多晶硅需消耗1.12kg左右的工业硅。
目前我国多晶硅生产商采用改良西门子法的综合电耗最好
成分的34%。 国网能源研究院研究显示，2016年煤电耗煤约14.95亿吨，占全年煤炭消费量43.2%。煤电是名副其实的煤炭第一大用户，但并不代表是污染第一大户。 2007年，国家发改委就和环保部门
能耗(电耗)限额标准的用能单位，其生产经营用电实行惩罚性电价，最高加价0.35元/千瓦时;对于对使用国家明令淘汰的高耗能设备的，实现淘汰类设备差别电价，加价标准最高0.50元/千瓦时。具体规定细节
：
一、进一步明确差别化电价政策执行范围
(一)对能源消耗超过国家及江苏地方能耗限额标准所规定的单位产品能耗(电耗)限额标准(以下简称限额标准)的用能单位，其生产经营用电实行惩罚性电价。
(二)对使用
(电耗)限额标准的用能单位，其生产经营用电实行惩罚性电价，最高加价0.35元/千瓦时;对于对使用国家明令淘汰的高耗能设备的，实现淘汰类设备差别电价，加价标准最高0.50元/千瓦时。
具体是怎么规定的呢
?
一、进一步明确差别化电价政策执行范围
(一)对能源消耗超过国家及江苏地方能耗限额标准所规定的单位产品能耗(电耗)限额标准(以下简称限额标准)的用能单位，其生产经营用电实行惩罚性电价。
(二
面积在组件封装时可100%利用，比带缺角的直拉单晶硅片面积大2%左右，也更有利于做叠瓦、半片等高效组件。 五是成本更低。铸锭单晶与直拉单晶相比每公斤电耗低20~30度，单瓦硅料用量也有所降低，上述工艺差异导致
江苏地方能耗限额标准所规定的单位产品能耗(电耗)限额标准(以下简称限额标准)的用能单位，其生产经营用电实行惩罚性电价。 (二)对使用工信部公布的《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(1-4批)》中的
。
尽管新一代铸锭单晶技术具有媲美单晶的位错表现，效率差距0.3%，硅料容忍度高，光衰更低，公斤电耗相比单晶低，方片无倒角更适合半片、叠瓦等特点，但也面临效率绝对值及集中度不够，成本竞争力，切片良率，需要
永祥股份有限公司多晶硅技术负责人
冉祎
更大的还原炉，可以节省电耗、建设投资，仍会是未来发展的重点方向。不能因为72对棒应用不好就轻易否定超大型还原炉，目前72对棒的设计及控制经验，有助于推动
提出在坩埚底部铺设籽晶的方法生产铸造单晶硅，2006年BP Solar第一次证实可以在工业化的尺寸上生产铸造单晶硅。
在诞生之初，铸造技术因为性价比优势迅速占领市场，投料量大，单位电耗低，单晶公斤
电耗60度，多晶公斤电耗10度(2009年)，硅料容忍度宽，克服硅料短缺困难，操作易上手，更易规模化生产。但传统铸造多晶晶粒不受控，并伴随大量孪晶，日本学者提出枝晶形核技术，未能产业化，学术界有报道大
