电池降价
的产能，包括产业链上的多晶硅、硅片、电池片、组件等行业的企业都在扩产。今年前两个月，扩产势头更是有增无减。据统计，去年全年扩产的项目有26个，而今年前5月就已经有10余个。
如火如荼的光伏投资
，今年我国光伏新增装机容量可能较去年大幅下滑三成多，可能仅有3500万千瓦左右。
新增装机的大幅缩水，无疑将令国内光伏制造业承受巨大压力，设备降价引发的新一轮行业洗牌在所难免。在光伏行业内，处于业内第一
，未来会有一堆投资企业和EPC企业互相扯皮的官司。
3、设备降价会来的更快一些!
昨天，铜川、长治、上饶三个技术领跑者基地的中标通知书发出。最让我震惊的是，铜川、长治两个基地的组件报价
：
单晶P型PERC叠片双面组件，电池正面效率23.85%，双面率为81%，组件正面转换效率20.66%
单晶N型PERT MBB双面组件，电池正面效率23.7%、双面率为83%，组件正面转换效率
、财政负担严重，国家出这样的政策无可厚非，只不过国家管理的方式恰好是产业内最不愿意看到的指标管理的方式。我们以分布式总计10GW的指标为例，分析指标管理会带来的后续影响：
指标管理确定了总规模，光伏产品降价
，需求还是10GW。这样就使得降价成为无效降价，无法唤醒需求，可以预见的未来是：一个月内，硅料价格见80元/kg，多晶组件见2元/瓦甚至以内的价格，单晶perc价格2.2元见。价格将会直接杀向某些产业
净利润超过亿元，17家净利润同比翻番。近年来，随着市场的不断扩长和业绩的不断增长，光伏产业的产能，包括产业链上的多晶硅、硅片、电池片、组件等行业的企业都在扩产。
如火如荼的光伏投资，并不能掩盖我国
，无疑将令国内光伏制造业承受巨大压力，设备降价引发的新一轮行业洗牌在所难免。上述专家直言，在光伏行业内，处于业内第一梯队、成本管控能力强的大企业可以从国外市场获得支撑，而中小企业则很难度过行业寒冬
的降价幅度作为调整标杆电价的标准，无异于揠苗助长。
领跑者项目全部采用高效组件，与各种最先进技术叠加，且免征土地使用税等税费，主要零部件(如组件、逆变器)通过集中招标获得，建设成本远低于常规电站。此外
，许多投资企业将领跑者项目作为形象工程而非盈利项目，对收益率的要求比较低。如果用领跑者项目的降价幅度作为调整标杆电价的标准，无异于揠苗助长。
从能源局主管部门领导的角度，他们未必不明白上述道理，只是
上，协鑫、天合光能、帝斯曼等中外厂商发布技术迭代产品，在硅片、组件、电池储能等多方面进行多层次技术革新。
协鑫集成发布超高效系列新品，4款新多单晶高效组件亮相。“提质增效和技术进步成为制胜之道
综合利用。预计2020年以后局部地区太阳能和其他清洁能源成本将低于火电上网成本，2021年后全国范围内将实现光伏发电平价上网。
天合光能副总裁兼全球销售总裁印荣方此前表示，“未来应对组件降价、推动
、天合光能、帝斯曼等中外厂商发布技术迭代产品，在硅片、组件、电池储能等多方面进行多层次技术革新。
协鑫集成发布超高效系列新品，4款新多单晶高效组件亮相。提质增效和技术进步成为制胜之道，保利协鑫切片
太阳能和其他清洁能源成本将低于火电上网成本，2021年后全国范围内将实现光伏发电平价上网。
天合光能副总裁兼全球销售总裁印荣方此前表示，未来应对组件降价、推动平价上网将主要通过两个途径，一是效率的
等新型技术和差异化产品占比逐年提升，显示了技术革新驱动力和行业发展的活力。尽管光伏产品的价格下跌会导致毛利率下降，但降价也会促进出货量和份额的提升。
在光伏龙头纷纷扩产、补贴退坡和上网电价下调等多重
光伏龙头企业，正纷纷加大对高效太阳能电池业务的研发建设力度，寄望依托技术进步来降本增效，赢得市场竞争。
降低光伏成本，最终目标是实现光伏平价上网，这也是光伏行业的终极目标。随着跨省新能源市场的完善，弃光
网EnergyTrend分析，单晶硅片调降报价，也明显受到近期多晶产品价格下跌的趋势影响。接下来，降价压力会进一步影响到上游的硅料并造成价格松动;而多晶电池与组件也因市场需求强度不如预期所影响，未来的价格趋势
105/Kg上下。其中，下游市场对多晶产品的需求不振已影响到多晶用硅料的供需平衡;相较之下，单晶用硅料受惠于 630 装机潮所带动的需求而暂无降价问题。然而，若多晶用硅料仍跌跌不休，估计七月就会影响到
;零配件关税由8%25%统一下降至6%，下降低点最低2个百分点，最高则达19个百分点。
对于进口汽车的关税下调，国外汽车厂商纷纷在第一时间表示欢迎和主动降价，但是对于国内汽车厂商来说，将失去在价格
方面的优势高地。
中国财政科学研究院院长刘尚希表示，此次降低汽车进口关税后，国内汽车产业也需要一个逐步适应的过程。中高端品牌汽车降价形成的竞争压力，将推动其它汽车包括国产汽车统一降价，也势必会倒逼
