加速推进N型TOPCon、HJT(异质结)、钙钛矿等电池技术商业化,将量产效率提升至26%以上,降低每瓦硅耗至1.3克以下。晶科能源推出基于TOPCon的Tiger
Neo组件,在相同面积下功率提升
(IEA)预测,2030年全球光伏年需求将突破1000GW,中国凭借技术迭代和产能弹性,仍将主导60%以上市场份额。美国若持续以“小院高墙”策略切割供应链,反而将延缓其能源转型进程——当前美国光伏
肆意挥舞双反大棒,美国正以一种饮鸩止渴的方式堵截东南亚光伏产品输美。当地时间4月21日,美国商务部发布公告,对原产自柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的晶体硅光伏电池(无论是否组装成组件)的反倾销和反补贴
美国太阳能制造贸易委员会联盟去年4月提交救济请愿书后,美国商务部同年5月宣布对进口自东南亚四国的晶体硅光伏电池发起双反调查。美国迫切对东南亚光伏产品筑起“小院高墙”,目标直指在全球新能源市场一骑绝尘的
光伏出海再受阻!近期,美国商务部宣布了其对东南亚四国柬埔寨、马来西亚、泰国和越南晶体光伏电池(无论是否组装成组件)反倾销与反补贴税的终裁税率,其税率之高令人咋舌。相比于2024年底的初裁税率结果
Burger和总部位于韩国的Qcells,以及拟在美国建立电池片产能的可再生能源开发商Convalt
Energy。他们在请愿书中指责在东南亚四国设有工厂的中国公司,向美国市场大量供应价格低于生产成本的
4月27日,中国电力企业联合会、德国莱茵TÜV集团、鉴衡认证中心、爱旭股份、隆基绿能联合于北京发布了《背接触(BC)电池技术发展白皮书》(以下简称《白皮书》)。作为全球首份面向光伏行业和社会公众的
BC技术权威报告,《白皮书》系统阐释了BC技术的产业化路径、核心优势与可持续发展潜力,标志着这一“单结硅太阳能电池终极形态”技术正式进入规模化应用新阶段。国务院国资委原行业协会商会工作局局长张涛在致辞
新能源车拥有安全、舒适的操控体验”、“让有路的地方就有高质量充电,让新能源车充电像加油一样便捷”,华为数字能源坚持以技术产品为核心,质量优先,通过车上车下协同发展,加速汽车电动化进程。侯金龙表示
续航和运动域控制上的发展和战略。王超强调,度电续航是衡量一辆车好坏的必要条件。在度电续航1.0时代,通过单点技术创新和增加电池容量来提升续航。到2.0时代,则是从影响车辆续航的因素入手,提升整车的能效
技术路线未来发展趋势。未来在TOPCon、SHJ、xBC多元竞争的格局下,n型技术的交叉融合将引领下一代电池技术发展。上海交通大学太阳能研究所所长、上海市太阳能学会名誉理事长沈文忠教授作主题演讲
四川大学赵德威教授作专题演讲《全钙钛矿叠层电池材料与器件研究》。他介绍道,叠层结构是光伏领域的重要科学前沿,具有效率高、成本低、柔性好等优点,构筑叠层电池可有效提升电池的极限效率。四川大学赵德威教授作主
报告称,尽管太阳能光伏和电池储能技术的推动下,能源转型正在全球范围内加速推进,但价格冲击和不稳定的经济形势为有关能源转型成本以及更广泛的净零排放目标的争论——甚至虚假信息——提供了“沃土”。很难想象在
积极的支持:“欧盟太阳能市场将面临停滞和投资减少的局面,这将危及2030年可再生能源目标的实现。该行业能否在欧盟脱碳进程中发挥引领作用,将取决于政策制定者能否努力消除持续阻碍太阳能发展的监管和市场障碍
。2024年10月,宁德时代发布“骁遥”超级增混电池,采用锂钠AB电池系统集成技术,支持-40℃极寒放电,并已在理想、阿维塔、深蓝等品牌车型上落地。此次量产钠电池的发布,意味着宁德时代在钠电产业化进程中迈出
IPO进程此前进展顺利。宁德时代于2月11日正式递交港股上市申请,3月25日获得中国证监会备案通知,4月10日通过港交所聆讯。招股书显示,中金公司、中信建投国际、摩根大通和美银担任联席保荐人,高盛
中强调,美国关税政策对其业务影响有限,因大部分储能电池产品并非直接销往美国市场。财务数据显示,宁德时代2024年营收3620.13亿元,同比下降9.7%,但净利润同比增长15.01%至507.45亿元
之一。2023年,PPE2碳足迹核算标准生效。PPE2认证体系基于科学、公正、透明的原则,全面追踪光伏组件的硅料、硅锭、硅片、电池片、组件及主要辅料的生产制造环节,进行碳排放的详尽数值收集与计算,以
行业前列。作为全球光伏组件第一梯队供应商,碳足迹认证在正泰新能发展进程中扮演着举足轻重的角色。此前,正泰新能已制定包括绿色设计、绿色生产、绿色供应商、绿色回收、绿色信息披露等五大维度的绿色供应链管理制度