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电池电极
逐步完成氢能全产业链布局，上游搭建氢气制储运加用产业链;中游搭建从膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链;下游推进区域发展战略，即中部山西、山东青岛辐射环渤海湾区、广东大湾区、浙江嘉兴
，形成了煤焦化与氢能源双轮驱动的发展战略，将企业打造成从单一传统能源到多元化可再生能源的综合能源供应商。
美锦能源在氢能产业布局已经有5年时间，目前美锦能源燃料电池装备制造已具备市场领导能力
单晶钝化接触(TOPCon)电池转化效率世界纪录。
通过坚持不懈地技术探索和攻关，研发团队率先开发出硅片吸杂、高激活掺杂发射极以及金属电极光反射等多项适用于大尺寸的先进技术，以及自主开发的成套
晶科能源今日宣布，晶科能源研究院所自主研发的182N型高效单晶硅电池技术取得重大突破，经权威第三方测试认证机构中国计量科学院检测实验室认证，全面积电池转化效率达到25.7%，再次创造了新的大面积N型
公司研究院率先研发出硅片吸杂、高激活选择性发射极以及电极区光反射等多项适用于大尺寸的先进技术，以及自主开发的成套HOT高效电池工艺等多项技术创新及材料优化，实现N型TOPCon电池转化效率的重大突破
。钙钛矿、有机及新型太阳电池在各位同行的共同努力下，取得了重要的研究进展，比如碳电极钙钛矿电池效率超过24%、无机钙钛矿太阳电池效率超过21%，单结钙钛矿电池效率超过25%，钙钛矿电池稳定性达5000
增加电极材料的厚度，从而存储超过目前研究的同等尺寸下储存的能量，以降低每千瓦时能源存储的总成本。
9、交通运输中的能量转换相关技术研究
包括：①研发一种全新的固体氧化物燃料电池(SOFC)架构，该
)材料与陶瓷电泳沉积(EPD)绝缘材料，来改变电动汽车电机的设计和制造过程。③开发新型无离子聚合物电极，以实现铂合金催化剂的超高氧还原反应活性，获得高功率密度聚合物电解质膜(PEM)燃料电池。
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示范试验。在综合应用环节，燃料电池商用车发展已处于并跑阶段，其余领域处于跟跑阶段，部分国产化装备竞争力提升明显。燃料电池方面，质子交换膜燃料电池系统的膜电极、双极板、氢气循环泵、空气压缩机等核心组件，质子
表示，钙钛矿晶体制造时的卷对卷印刷能够以比硅低得多的成本进行大规模生产。然而，当暴露在阳光下时，钙钛矿太阳能电池中原子的有序排列会失去稳定性。 在原型钙钛矿太阳能电池中，电子通过电池底层的负电极
大兴的项目中包括年产5000台燃料电池叉车项目，可以填补北京区域同类项目的部分空白。此外美锦能源将在大兴区规划建设燃料电池核心零部件：鸿基创能膜电极的规模化、工程化生产，翼迅创能燃料电池叉车、智慧运营平台
一体化应用。支持太阳能装备制造企业通过并购重组、打造品牌做强做大。重点支持高效晶硅太阳能电池片、碲化镉光伏发电玻璃等的生产和设备制造，推动HJT(异质结)电池、TOPCon(钝化接触)电池关键制造设备
在IV测试不确定度中进行分析
双面系数测量需要注意边框高度引起的在前后IV测试时，前表面和背面电池不在同一平面上。对该误差要进行修正。另外，对双面系数的计算做了更新，修改为对背面光强导致的功率增益比例和
电池封装的参考器件，与参考组件定义一致
自然光条件下校准，增加了散射光比例测量方法的参考标准，即IEC 60904-4.
关于该补充版本的主要技术变更，可以参考2021年秋季会议新闻稿。
IEC
