日经新闻 26 日报导,因中国、韩国厂商攻势猛烈,导致日本太阳能电池厂全球市占率持续萎缩,也迫使日厂急于改革,力求瘦身拼获利。2005 年全球前五大太阳能电池厂中(以生产量换算),夏普等日厂占了
4 个席次,不过随着中韩厂商低价抢市,2016 年全球前五大厂中(以出货量换算),一家日厂都没有。
报导指出,为了建构可呈现获利的营运体质,日本太阳能电池厂加快瘦身脚步。夏普计划在 2018
索比光伏网讯:日经新闻26日报导,因中国、韩国厂商攻势猛烈,导致日本太阳能电池厂全球市占率持续萎缩,也迫使日厂急于改革,力求瘦身拼获利。2005年全球前五大太阳能电池厂中(以生产量换算),夏普等日厂
占了4个席次,不过随着中韩厂商低价抢市,2016年全球前五大厂中(以出货量换算),一家日厂都没有。报导指出,为了建构可呈现获利的营运体质,日本太阳能电池厂加快瘦身脚步。夏普计划在2018年春天将负责
。据市场调查反馈,小规模单晶硅片厂商已经报价180m硅片5.3元/片,仍难以出货;龙头单晶硅片厂慎重再次宣布降价,转而寻求电池厂代工的方式,通过低价组件出货清理库存。据PVInfolink分析,单晶
近期行情之所以式微,因单晶电池价格已经降到和多晶同价,但上游单晶硅片价格仍高出同样采用金刚线切的多晶硅片0.4-0.7元/片,电池厂商做单晶无法盈利甚至亏损,做代工利润也薄,其根本原因是下游单晶需求锐减
,小规模单晶硅片厂商已经报价180m硅片5.3元/片,仍难以出货;龙头单晶硅片厂慎重再次宣布降价,转而寻求电池厂代工的方式,通过低价组件出货清理库存。据PVInfolink分析,单晶近期行情之所以式微
,因单晶电池价格已经降到和多晶同价,但上游单晶硅片价格仍高出同样采用金刚线切的多晶硅片0.4-0.7元/片,电池厂商做单晶无法盈利甚至亏损,做代工利润也薄,其根本原因是下游单晶需求锐减。比普通单晶
值。据市场调查反馈,小规模单晶硅片厂商已经报价180m硅片5.3元/片,仍难以出货;龙头单晶硅片厂慎重再次宣布降价,转而寻求电池厂代工的方式,通过低价组件出货清理库存。据PVInfolink分析,单晶
近期行情之所以式微,因单晶电池价格已经降到和多晶同价,但上游单晶硅片价格仍高出同样采用金刚线切的多晶硅片0.4-0.7元/片,电池厂商做单晶无法盈利甚至亏损,做代工利润也薄,其根本原因是下游单晶需求
的市场,2017年新增光伏装机量有望将会突破10Gw,而这两大市场,都在2017年,开启了对非本国光伏产业的新一轮的调查。 2017年4月,美国光伏电池厂商Suniva(其实这是一家中国人自己控股的
,据韩媒报道,特斯拉美国总部派出高管,分别拜会了三星SDI和LG化学两家电池厂的高管。在会谈中涉及了两家公司锂电池的各种规格问题以及针对电动车使用的质量控制细节。 对此,有分析师表示,特斯拉在
新报价,由于库存高企几无交易转而寻求电池厂代工,再加工成组件缓解硅片端压力;单晶电池厂代工几无利润,大多转多晶线或直接停产等待硅片再降价。规模较小的单晶硅片厂商呈现抛售氛围,市场上已出现180m单晶硅片
单晶硅片厂商陆续开始抛售单晶硅片、盼库存不要继续积压,虽然主流龙头厂价格仍维持在180m每片5.5元人民币左右,但市场几无交易,主要是寻求电池厂代工,再加工成组件缓解硅片端压力。国内二线厂已降到
调整以及上游设备、下游电池等周边供应商等行业均有深远影响,这其中对电池厂商的影响十分巨大。有分析认为,新能源汽车补贴退坡的变化,会让新能源汽车车企将成本压力向议价能力较弱的动力电池制造商转移。事实上,自
今年年初以来,动力电池价格已经普遍下调20%以上,但原材料价格上涨的压力却并未减小。除此之外,动力电池厂商必须根据政策标准对电池规格、PACK方案甚至材料配方进行调整。从动力电池的角度来说,国补退坡对
国内HIT电池厂商不少,但普遍产能不高,许多企业仍处于预生产状态,包括晋能、协鑫集成、上海中智、福建钧石、汉能、新澳、上彭等,下面选取部分企业进行举例。 汉能 汉能薄膜于去年成立HIT