电池厂

爱旭科技，通威，展宇，苏民，润阳等;另一类是一体化电池厂商，主要代表有晶科，晶澳，阿特斯，天合，隆基等。在PERC之前，电池环节的含金量相对不高，所以独立电池供应商的地位是不高的，主要是给独立组件厂商或
。不出意外的话，未来电池厂商将是四大天王的争夺，并不断瓜分其他公司的市场份额，那就是爱旭，通威，苏民和润阳。 第二，新产能对旧产能的快速替代。行业用了差不多两三年的时间，完成了PERC产能的普及，而

领域关注度最高的是大尺寸硅片。大尺寸产品带来了更高的效率，产业龙头们先后推出了相关产品。不过，Energy Trend指出，由于大尺寸硅片牵涉到下游电池片与组件制造商设备更换问题，多数电池厂产线

太阳能电池环节的行业特点为后发优势明显，而在全球范围的光伏大平价来临之前，电池厂商对设备的投入其本质是将其作为一种高端耗材，伴随着设备厂商及电池片厂商的研发加速，存量与新增的电池片厂家对提效降本新型电池

正式实现量产。 爱旭计划2020年底高效电池产能达到22GW，其中210电池产能10GW、166电池产能10GW。随着5GW 210电池的正式量产和10GW 210电池厂房、动力设施的建设，爱旭科技
计。 上文提到的爱旭尽管布局210电池产能，依旧对166表示看好：已知爱旭已经完成了对其3.8GW天津电池厂的产线改造，以满足客户对M6电池的订单。此外爱旭认为，2020年M6的出货量将占其产量的

据韩国中央日报日文版报道，由于新冠病毒疫情影响，从中国进口的零部件供应中断，继车厂之后，韩国的太阳能电池厂也将暂停运作。 韩华集团旗下韩华思路信11日召开理事会，决定暂时停止位于忠清北道的镇川郡和

PVInfolink 2019 年上半年全球专业太阳能电池厂商产能排名结果，公司产能、产量继续保持行业第一。 值得一提的是，公司的产能扩张与行业需求发展充分匹配，产能利用率颇高。2019年，公司新建

/瓦左右。 盈利展望：按照上述价格和成本计算，HIT电池的净利预计在0.2-0.3元/瓦，初期应该在3毛以上，随着技术扩散，盈利中枢会下降。因此一旦HIT这条路走通，电池厂的盈利能力和融资能力又会大幅

、HIT技术在近期取得了比较大的进展。光伏电池下一步往哪里走，其实争论挺多的，HIT、TOPCon、IBC、PERT都是潜在的方向，目前来看HIT应该是最接近成熟的，这一点可以从电池厂的方向选择和设备厂
、资本：传统电池厂自我迭代，产业外资本谋求弯道超车 对于传统电池厂而言，实现自我迭代。目前已经公开布局HIT的企业有通威股份、东方日升、爱康科技、普兰特、REC，通过产业调研我们了解到还有数家大厂在

/GW，其他厂家如迈为、捷佳伟创报价5亿元/GW。如果电池厂商自行统筹和调试生产线，则是4亿元/GW左右的成本，下半年有望降到3.5亿元/GW。整线和自己安装，成本差异大概1亿元。 Q：国内厂商
明年影响非常小，主要是5GW以内的投资，电池厂的投资在明年上半年达产;明年是10-20GW的投资，预计2022年出现大的放量。很多Perc的投资是在18/19年进行，如果能把一次性投资的收回后再转型

开始在印度投资1GW电池产能的隆基了。 关税之下，或许隆基将增加在印度的电池产能投资，而阿特斯、协鑫、天合等由于已经在越南有投资，或许暂时还不会考虑在印度建电池厂。 但万一印度的关税扩展到所有的进口电池，那时隆基或许是最大的赢家。