电池主栅
和HJT产线的规模化投产，开启串联装备业务带来的第二增长曲线。目前，苏州智慧谷推出了新一代的TOPCon(多主栅)、HJT(无主栅)和XBC激光串焊机，致力于引领新一代大尺寸N型组件封装焊接技术，填补市场空白，适配N型电池爆发节奏!
低应力无主栅技术)，通过去掉电池片中的主栅线及PAD点，提升组件美观性，同时ZBB技术提升组件内部电收集能力，提升组件传输可靠性，成为光伏行业寻求技术突破的主要方向之一。早在2023年5月SNEC展会
和耐久性等，能够高度适配当地的光热条件，实现效率的最大化。英辰TOPCon高效光伏组件依托英辰新能源最新智能制造科研体系和质量管控体系，其成熟应用182mm硅片，采用多主栅半片结构，通过优化电池结构
，是正泰新能的主推产品，完美配适大型地面电站和大型分布式屋顶。ASTRO 5系列采用182mm大尺寸硅片，组件基于正泰PERC+电池技术，结合多主栅半片设计、无损切割技术，72版型功率最高可达
异质结电池片210mm大尺寸领域实现了行业首家SMBB(超多主栅)组件产品的规模化量产;并将光伏发电与现代渔业进行有机融合，于全球首创“上可发电、下可养鱼”的“渔光一体”发展模式。作为全球能源转型的参与者
晶体依附于玻璃， 因而在组件尺寸上仍有较大的进步空间。7)成本低：在材料使用方面，由于晶硅电池生产中的硅料和硅片环节需要消耗 大量的能量，因此硅材料的成本相对于钙钛矿材料要高。同时由于钙钛矿电池组件主
客户角度出发，为进一步降低异质结电池、组件的银浆耗量，迈为股份开发了第二代无主栅技术NBB及其串焊设备，该技术去除了电池的全部主栅线，可将银浆耗量减少30%以上，且在焊接工序即形成有效的焊接合金层，在
相关负责人介绍道。该项目采用晶澳DeepBlue3.0 182基础版型产品，DeepBlue 3.0组件采用M10标准尺寸掺镓硅片和PERCIUM
Plus电池技术，组件上采用半片结合11主栅
结构设计，72版型量产功率已达550W。在具体技术方面，该款产品采用了新一代背印刷工艺PERCIUM
PLUS电池技术，电池效率可达23.9%。据了解，近年来，国网重庆市电力公司一直主动服务分布式光伏
近日，乐能光伏高效太阳能电池组件项目落户苏锡通园区。该项目总投资5.16亿元，主要从事TOPCon双面多主栅高效电池组件的研制，产能为5GW。项目技术路线先进，土地利用率高，用地规模不到同类企业的
85%的双面率，发电增益最高达30%，推动了光伏组件技术的迭代。最近一道新能发布了DAON 3.0无主栅BBF(Bus Bar Free)组件，取消电池正面传统主栅而采用组件的焊带汇集细栅电流
