电池业务

，规划产能为50万辆。我们的对标就是特斯拉，而且我认为我们会比特斯拉还好。记者现场获悉，协鑫还在构建大规模的电池生产产业链，规划产能30GWh，并整合了日产汽车旗下的电池业务（AESC）。此外，该公司还在

。协鑫集成表示，在夯实光伏业务的基础上，实行双主营战略，未来重点发展户用储能、工商业储能等产品，同时布局动力电池业务，将以打造动力电池产业链生态系统作为后续发展方向，相关布局正有条不紊地推进中。

基础上，实行双主营战略，未来重点发展户用储能、工商业储能等产品，同时布局动力电池业务，将以打造动力电池产业链生态系统作为后续发展方向，相关布局正有条不紊地推进中。

光伏组件系统的销量，并且将衍生出更多的储能电池系统需求，其储能业务将从中受益。协鑫集成表示，在夯实光伏业务的基础上，未来将实行双主业战略，未来重点发展户用及工商业储能产品外，还将布局动力电池业务，将以打造动力电池产业链生态系统作为后续发展方向，目前相关布局正有条不紊地推进中。

发展户用储能、工商业储能等产品，同时布局动力电池业务，将以打造动力电池产业链生态系统作为后续发展方向，相关布局正有条不紊地推进中。

韦尔股份有限公司控股权的投资收益。公告显示，业绩预告同比上升主要有三个原因：一是亿纬锂能在上年度完成产品质量提升，产能规模得以扩大并得到客户认可。其中新能源汽车用电池是其业绩增长最快业务；二是锂原电池业务

居高不下，加之宁德时代超过千亿元的高估值，使动力电池的相关话题在资本市场很火爆。在这种背景下，长期深耕动力电池领域的比亚迪，下一步的选择不排除将动力电池业务单独上市，当前的对外合作或许是为将来的上市铺路
处得到印证：对外出售动力电池的电池包，一些配套方案都在商讨，很快会有进展。这样的场景是王传福和比亚迪梦寐以求的。刚刚过去的2016年，与其他动力电池企业的扩张和资本介入下的高估值相比，比亚迪动力电池业务

产业转型，从单一的铅蓄电池业务扩展到了锂电池、清洁能源发电、新能源汽车等新的产业，旗下子公司由上市时的两家扩展到近60家，市值也增长了超过10倍，达到了百亿级别，受到了资本市场的青睐。在猛狮科技董事长陈乐伍
“2351”战略，从单纯的铅蓄电池业务，逐步转型为包括先进铅电池和高端锂电池在内的高端电池制造、清洁电力、新能源汽车三驾马车齐驱前行，打造清洁能源闭环全产业链。而大部分的并购动作也是自此开始的。参股

，同比增长8.96%。通信铅酸销售持平，毛利率收铅价上涨小幅下滑;其中动力铅酸业务销售收入比上年同期增长99.53%，毛利率提升4.79 个百分点，实现扭亏为盈;通信锂电翻倍增长，但由于动力电池业务受到