电池业务
万套纯电动车动力电池组，合同总金额达18.75亿元。
值得注意的是，比亚迪最近在电池方面似乎会有大动作。
今年4月以来，业界盛传比亚迪将分拆动力电池业务，届时其所生产的车用磷酸铁锂及三元锂电池或将
在三元锂电上重新建立领先优势，而比亚迪的垂直整合战略一定程度上束缚了电池业务的发展，分拆则有利于其电池业务做大做强。
总而言之，今年新能源汽车销量出现震荡，主要是因为产品不够成熟，对政府补贴的依赖度
，同比增长8.96%。通信铅酸销售持平，毛利率收铅价上涨小幅下滑;其中动力铅酸业务销售收入比上年同期增长99.53%，毛利率提升4.79 个百分点，实现扭亏为盈;通信锂电翻倍增长，但由于动力电池业务受到
200MW增长至300MW；背板材料已实现盈利，预计2017年将获得50%以上的增速；锂电池方面，公司产品的能量密度远超国家1.2倍补贴的标准线，客户认可度高，预计锂电池业务将逐步扭亏为盈并成为公司
硅片扩产计划，同时郑重承诺：单晶硅片与主流多晶硅片价差最高不超过0.6元/片，并且延伸投资进军单晶组件生产。查一下当时的材料，已经宣布涉足电池业务的国内背板商中来股份(300393)，和隆基股份
多晶硅片价差最高不超过0.6元/片”，并且延伸投资进军单晶组件生产。查一下当时的材料，已经宣布涉足电池业务的国内背板商中来股份，和隆基股份签订了战略合作协议，中来股份投资2.1吉瓦单晶电池，2.1吉瓦电池
超过0.6元/片，并且延伸投资进军单晶组件生产。查一下当时的材料，已经宣布涉足电池业务的国内背板商中来股份，和隆基股份签订了战略合作协议，中来股份投资2.1吉瓦单晶电池，2.1吉瓦电池不大，但是2.1
民币7,344百万元，同比上升20.79%。年内，集团二次充电电池业务维持稳定，光伏业务增长较快，但仍有一定亏损。集团积极开拓国际市场，发展「光伏+储能」模式，并在美国推出了全新的家用和并网理念新产品
存在的问题进行反馈，同时在认证周期和整个流程上也都大大缩短，高效率和贴切的服务自然成为莱茵最大的竞争优势。对于2017年的业务发展重点，卢江波表示，电动汽车电池与储能电池仍将会是TV莱茵电池业务的两个
，电动汽车电池与储能电池仍将会是TV莱茵电池业务的两个业务核心。公司将会进一步加强与比亚迪、长春一汽、北汽等领先车企，ATL、力神等一流电池企业的检测认证合作，并通过研讨会、展会宣讲等方式积极推广动力电池标准及国外市场准入要求。
电池业务有三大板块，电动巴士应用、电动乘用车应用和储能应用。7、南都电源：拟参设50亿基金 投资公司储能电站项目南都电源(300068)1月9日公告，公司当日与建设银行(601939)浙江省分行营业部签订
