电动

，大的背景不展开讲，首先介绍一下压缩空气储能技术。压缩空气储能是典型的大规模长时物理形式的储能，基本原理是有余电、废电，电无法利用需要储存的时候，我们通过电动机驱动压缩机，把空气压缩，压缩完的空气有

BC极致黑组件，以及蔚来电动汽车，构建完整的光储充解决方案。值得一提的是，思格与蔚来已实现全球首个V2X商业解决方案落地，蔚来电动车支持思格SigenStor正反向充放电，在夜间或紧急情况下为家庭负载
并离网切换，在断电时提供稳定电力供应。非凡体验：提供25kW快速充电，每小时充电约130公里，较传统交流充电桩速度提升超3倍。支持反向充电，电动汽车可成为移动储能设备，在紧急情况下为家庭负载提供更多备用

体现在 “智”，根据环境温度和工况自动调整工作模式，实现“类心率”式的自适应调节控制。展台还展示了华为全液冷超充，融合光储，打造极致体验，极高质量、极佳收益的新型电动出行能源基础设施，让有路的地方

体现在 “智”，根据环境温度和工况自动调整工作模式，实现“类心率”式的自适应调节控制。展台还展示了华为全液冷超充，融合光储，打造极致体验，极高质量、极佳收益的新型电动出行能源基础设施，让有路的地方

使其在建筑、车船顶部和电动汽车等分布式电站场景中展现出广泛应用潜力，延长建筑使用寿命，降低维护成本。此外，正信现场还展出了“绿能云彩云”系列，提供多种颜色选择，兼具高透光率和发电性能，适用于彩色墙面和
:EZA集成式总线型真空发生器，EVD电动真空单元，EXL高真空挡板阀， EAVR高真空调压阀， EHE高频阀，EVG伯努利吸盘，真空连杆吸盘....陆续在光伏装备的不同领域得以广泛地应用，完成了真空

用在电动汽车上面，还有储能混合方面，和其他领域的分布，都可以在这张图上做一个展示。在国外产能的投资，中国也面临着挑战，比如说单位成本高、投资周期长、建设周期长等等的问题。环境方面的考虑，还有人才方面
海外市场的需求。因为海外的产能是非常有限的，而且大部分都分配给了电动汽车领域，真正的流入储能行业的供应并不多，这也就为中国的出口留下了非常巨大的机会。我也想提醒大家阅读这份报告，这也是我们供应链团队所做

《关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》，我们不光要在产品上持续研发、突破，同时在整体光储应用的模式上要不断探索和创新。我们对外，太阳能电池、电动汽车、锂电池共同成为了拉动外贸出口的新三样

最新款BC极致黑组件，以及蔚来电动汽车，构建完整的光储充解决方案。值得一提的是，思格与蔚来已实现全球首个V2X商业解决方案落地，蔚来汽车全系列车型支持思格SigenStor反向充电，在夜间或紧急情况