电动电池

生产稀土元素(REE)和其他关键矿物和材料(CMM)。稀土元素和其他关键矿物是制造清洁能源设施的关键，例如光伏组件、风力涡轮机、电动汽车和氢燃料电池，这些技术将帮助美国实现所提出的到2050年实现

核算。以储能电池与超级电容、风力发电、氢能源、智能电网等能源供应成套装备为重点，加大能源生产和消费领域绿色低碳装备供给。在大气污染治理、固废处置处理、废水治理、碳捕集利用与封存等领域培育装备制造
龙头企业，增加资源能源使用环节绿色低碳装备的供给。支持新能源汽车在公共领域和私人领域的推广应用，完善基础设施建设，建设川渝“氢走廊”等示范项目，加快新一代混合动力、LNG动力、电池动力等低碳清洁能源智能船舶

2.7TWh。储能系统集成商和电动汽车制造商之间争夺电池产品的竞争持续升温，显然电动汽车行业占据了大部分可用电池。而电池储能行业寻求国内供应机会，为能源生产商和开发商提供更多的安全和途径，以满足《降低通胀法案

机械和运输装备实施“油改电、油改气”工程，积极推进港口作业机械能量回收、供电设备节能改造。推进充换电基础设施建设。开展机场辅助动力装置替代设施建设和应用、新能源装备设备综合利用示范。加快氢燃料电池
职责分工负责)3.推动运输装备绿色发展。城市公交、出租、环卫、港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域新增或更新车辆时，优先采用纯电动、氢能源、天然气等新能源或清洁能源汽车，推动两江新区、西部

储能系统、光伏发电设施和氢燃料电池。负责电动汽车增长运营的通用汽车公司高管Travis Hester在接受采访时表示，“我们正在进入能源管理的整个生态系统，我们在汽车制造领域的竞争对手实际上只有特斯拉
的Powerwall电池储能单元。Ultium Home服务的销售和安装计划于2023年底开始，与通用汽车推出第一款针对私人客户的雪佛兰Silverado 电动卡车推出的时间相同。与福特汽车公司的

基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快
新能源汽车、电动三轮车投递。落实《邮件快件包装管理办法》，使用瘦身胶带、杜绝过度包装。提升快递包装标准化、绿色化、循环化水平，确保电商快件不再二次包装比例达到90%。到2025年，清洁能源及新能源公交车

运营、“八桂充”平台综合运维、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输工具装备低碳转型，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。加快推进钢铁、煤炭、矿石、粮食等大宗货物和
力度，率先采购使用节能和新能源汽车，持续提升新增及更新公务用车中新能源汽车配备比例。新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件，鼓励公共机构内部充换电设施设备向社会公众开放。推行能耗

2022年剩余时间关闭生产设施。鉴于欧洲天然气短缺预计将持续数年的时间，并且电价将持续高企，因此为光伏组件制造工厂吸引融资和投资可能具有挑战性。欧洲电池制造现状电池制造在电动汽车和电池储能系统的供应链中

电池储能电站、桂阳县蓉城电网侧化学储能电站等电网侧储能项目建设，优先在新能源消纳困难地区建设一批集中式共享储能项目。推动用户侧储能发展，围绕终端用户探索储能融合发展新场景。加大农村能源基础设施建设力度
配网。加强配电网与城乡发展规划的统筹协调，积极支持城镇配电网改造和农网升级改造工程，不断提高配电网供电保障能力，积极适应电动汽车、5G基站、分布式电源、储能等多元用户接入需求，推动配电网向绿色化、智能化