电动电池
太阳能飞机以太阳辐射作为推进能源的飞机。太阳能飞机的动力装置由太阳能电池组、直流电动机、减速器、螺旋桨和控制装置组成。由于太阳辐射的能量密度小，为了获得足够的能量，飞机上应有较大的摄取阳光的表面积
，以便铺设太阳电池，因此太阳能飞机的机翼面积较大。
但相比卫星，太阳能无人机具有成本低、部署灵活等优势。此外，可与高空巨型飞艇配合，以固定平台与机动平台的高低搭配形式，形成区域全
、新疆哈密风电储能项目
华电在新疆哈密建设了200兆瓦风电场储能项目，搭配20兆瓦时的钛酸锂电池储能调峰调频电站。该项目能利用电池储能协调风电场联合出力运行，提升对电网调度指令的跟随性。应用高性能储能系统
站
与上海迪士尼乐园仅一路之隔的华电分布式能源站铺设了蒸汽、冷气、热水和电力4个管道，将发电站的一部分废热用来制造蒸汽，用在需要压缩空气的电动游戏中;另一部分废热用来对水进行加热，输送到厨房、酒店等
从事电动汽车充换电设施及港口岸电建设运营服务、新能源汽车租售及技术服务、动力电池梯次利用及储能服务，自建充电站336个、充电桩3712个。中石化湖南分公司隶属于中石化集团，在湖南省主要从事成品油、燃气
1月26日，国网湖南电动汽车公司与中石化湖南分公司在长沙签约，双方决定按50：50比例合资组建潇湘新科技有限责任公司，这是国家电网和中石化系统成立的首家合资公司。
该公司建设和经营管理充电站
产业联动方式，推动储能产业上下游协调发展。
1、储能产业与汽车产业联动。政府搭建平台，推动储能产业与电动汽车、氢燃料电池汽车产业融合发展，在确保质量以及技术领先的前提下，互通技术参数等信息，鼓励企业
装备进行研发攻关，保持储能技术的领先地位。拓展电动汽车等分散电池资源的储能化应用，大力推动新能源综合场站及光储充检一体化示范场站，积极开展纯电动汽车智能充放电业务。
(四)研究制定推动储能产业的支持
燃油车停售的计划。预计我国新能源汽车的保有量在2025年会达到3000万辆，2035年的时候达到1.2亿辆。其中纯电动的比例将不断上升，这也给新能源汽车特别是动力电池产业的发展奠定了基础，对于江苏来说更是
随着国家政策的不断推进加码，我国新能源汽车的保有量正不断提升，对于新能源心脏动力电池的需求量也在不断提升。江苏是企业大省、产业大省，动力电池产业真正大规模进入省内不过5年有余，但对于这个新兴产业而言
层面的高度关注。 1月8日，工信部副部长辛国斌主持召开电动汽车低温使用问题研讨会，呼吁整车与电池企业加强技术攻关;仅半个月后，工信部再度回应电动车低温趴窝问题，并对相关企业提出了三大要求，解决用户低温
电池与电驱动平台为核心，通用汽车到2025年将在全球推出30款纯电动车型，覆盖广泛的细分市场，开启电动车的通用时代。 在中国，公司未来五年内推出的新车型中超过40%将为新能源车型。通用汽车与美国环保
打造绿色基建，其中9万亿美元将用于可再生能源发电，以及对电网及储电机组等进行重大升级;1.2万亿美元用于电动车的运输基建;2.6万亿用于运输交通、工业及热能的氢气基础设施;约1.2万亿美元用于CCUS
总体萎缩之势，大型企业正转型综合发电商。与此同时，风、光电大规模替代火电的条件已经成熟。中国拥有完备的清洁能源装备制造产业链，光伏电池转换效率不断刷新世界纪录，2019年，光伏的度电成本已降至0.44
、ElringKlinger、Manz、FCA、宝马等42家公司。
很显然，欧盟再次提供29亿欧元补贴支持，意在帮助其成员国自身生产更多电动汽车和动力电池，塑造本土完备的产业链，以
这些即将为欧洲本土车企提供配套的电池企业，都对欧洲汽车电动化和减少温室气体排放、实现碳中和在做着贡献。
据欧盟预计，由12个成员国领衔的29亿欧元补贴支持，预计将吸引约90亿欧元社会资本的参与和投资
国新能源汽车市场格局，动力电池出货量预计66GWH，其中乘用车预计消耗50GWH，出货量为百万台级别，后续增长每年约30-50%;轻卡及大巴车消耗15GWH，出货量十万台级别，后续几乎无增长，略微下滑;电动
重卡及工程机械约1GWH，出货量千台级别，后续将成指数级增长。随着电池产量扩大及成本的继续降低，基于完全市场化且想象空间巨大的储能及重卡，工程机械的电动化处于爆发的前夜。
三、电动重卡大有未来
储能
