电动汽车公司

为密歇根州100个普通家庭供电一年。由太阳能系统所产生的可再生能源所提供的电力将用于生产新福特福克斯、福克斯电动车，以及下一代混合动力车型和插电式混合动力车型。该太阳能发电项目是一个试点工程，未来可在
其他福特工厂使用。2011年3月11日，密歇根州迪尔伯恩密歇根州最大的太阳能发电系统之一已在福特密歇根组装厂安装完毕并开始运作，该系统是福特汽车公司、DTE能源、Xtreme Power、韦恩市和

——足够为密歇根州100个普通家庭供电一年。由太阳能系统所产生的可再生能源所提供的电力将用于生产新福特福克斯、福克斯电动车，以及下一代混合动力车型和插电式混合动力车型。该太阳能发电项目是一个试点工程，未来
可在其他福特工厂使用。2011年3月11日，密歇根州迪尔伯恩——密歇根州最大的太阳能发电系统之一已在福特密歇根组装厂安装完毕并开始运作，该系统是福特汽车公司、DTE能源、Xtreme Power、韦恩市

电动汽车基础设施缺乏的改革，他们已经开始着手试运行太阳能电动汽车充电站。 　　最初，汽车公司开始讨论生产电动汽车时，他们是计划以煤这种化石燃料来代替汽油进行发电。但是使用再生能源给电动车充电无疑可以削减

奥迪汽车公司于2010年12月14日宣布，将使其在德国Ingolstadt的主要生产厂采用太阳能为未来新的电动汽车充电。奥迪公司新的e-tron电动汽车将在将来采用由该工厂生产地直接来自光伏设备的
电流为其车内电池充电。另外，将在新的奥迪A3车身制造建筑物屋顶7500平方米面积上设置光伏模块。 这一举措表明，奥迪汽车公司已系统地进入电动性时代。该光伏设施使用创新的薄层模块，可满足最严格的环境保护

　　据海外媒体10月14日报道 通用汽车公司正在协调5300个快速电动车充电器在密歇根州的安装，副董事长汤姆-斯蒂芬斯表示出十足的信心，美国最终将有足够的充电器以便支持纯电动的驾驶。 　　斯蒂芬斯

外来厂商切入大陆市场的有利途径。例如，美国CODA Automotive电动汽车公司就与大陆电池龙头厂力神(Lishen)电池合作；Ener1则与大陆汽车零件龙头万向(Wanxiang)合作
全球太阳能及风力市场上占有一席之地，但产品大多为出口品，国内市场却处于萌芽阶段。相同情况也发生在智能电网及电动车市场。 大陆政府在兴建洁净科技计画时，出了名的多采用国内产品。分析师称大陆

据报道,近日福特汽车公司准备在其密歇根州，韦恩的密歇根工厂使用太阳能. 而太阳能这一全新的清洁能源也能够为福特电动车提供动力,其中包括全电动式福特福克斯的装配
。 届时,将有500千瓦左右的太阳能光伏电池板安装在韦恩工厂,其中高达2000千瓦小时的电力将被储存起来以满足近100个家庭一年的使用. 福特还计划在工厂建10个电动汽车充电站以便

菲亚特汽车公司与爱尔兰太阳能制造商SolarPrint达成协议，成为最新利用太阳能电池板车顶安装汽车电源板设备的汽车制造商。公司将利用低成本光伏材料，产生电力共供应汽车
，但克莱斯勒正计划生产菲亚特500电动版本。美国制造业将不断完善该技术的应用。 Fiat sealed the deal with Irish solar manufacturer

。为了显示对中美在清洁能源合作方面的支持,骆家辉还特地起了个大早,从参观北京南站的京津高铁开始,赴天津参观合资的美国尤尼索拉津能（天津）能源有限公司与美国CODA电动汽车公司中国合作伙伴——天津力神

电力部门为保障高峰电力供应，加大发电量，但峰电越多，谷电浪费也越大，如何解决低谷发电闲置难题？日前，湖北追日新能源技术有限公司和青山电动汽车公司联手研发的“动力电池储能装置”试验成功，可对