电动化

总体目标有三个：第一要强化节能，使能源需求大幅下降;第二是在电力部门实现碳零排放甚至负排放，即使用大规模生物质能或者碳捕捉(CCS);第三是在所有终端部门全力推动电动化。这三个方面是实现1.5℃温升

能源如分布式光伏等将越来越多。能源革命与工业革命相生相伴，比如交通电动化等趋势都必然与能源革命紧密相关。 技术创新推动能源物联网发展 在接受多家媒体采访时，高纪凡表示：未来一定要构建新的

当前，绿色出行，低碳生活已成趋势，不仅各国政府纷纷出台相应的政策法规，各国汽车制造商也推出了各种新能源动力车型，电动化已经成为全球汽车发展的大趋势。 近日，德国汽车初创公司Sono Motors

随着新能源汽车地方购置补贴资金逐渐向充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节转移，以及出租车电动化、物流运输电动化和分时租赁市场的快速发展，充电桩市场需求将进一步爆发。 8月23日

。 故事背景是这样的 随着新能源汽车地方购置补贴资金逐渐向充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节转移，以及出租车电动化、物流运输电动化和分时租赁市场的快速发展，充电桩市场需求将进一步爆发

造。2018年底前，广州、珠海市实现公交电动化，佛山市全市柴油公交车全部更新为电动公交车，深圳市电动出租车(含网约车)比例达到30%以上。加快船舶和港口污染物减排，推进排放控制区内航行、停泊、作业的船舶按

，这当然是整个社会推电动化的成本的一部分。 快充技术是否能够得到大面积推广，能量密度和快充技术谁发展的快，两个技术谁降成本降得狠，可能对其未来前途起到相当的决定性作用。 【来源】电池社区 电池产业网 储能头条

中建议“抓紧推动实现汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，并在此过程中，催生对储能应用、智慧电网的需求。” 各大企业不仅对储能前景信心满满，涉足储能动作也频发： 2016年坚瑞

电气革命以来，电力的用途与使用越来越广泛，而且现在随着汽车电动化和人工智能化，半导体产业逐渐攀升，人类对电力的依赖越来越深。 电的认知 人们对于电的最初认知，来源于极具破坏力的雷电，基于对他的

不确定性的一些关键因素。例如，一套在中国城市限制汽车保有量增长和促进机动车电动化的雄心勃勃而又合理的新政策，可能会在2040年将该国的石油需求量(和进口量)削减250万桶/天，相当于促成到2030年全球