电动化

电动工具等动力电池市场一直保持稳健发展。动力电池应用分会数据显示，今年1-9月，力神电池动力电池装机量约为900.67MWh，同比增长81.1%，位居国内前列。 当前，汽车电动化转型已成为全球共识，国际
主流车企和主要地区纷纷推动汽车电动化转型，行业机构预测，到2025年我国新能源汽车新车销量占比有望提升至30%以上;同时，在双碳战略目标下，储能市场也迎来爆发，未来对于动力电池、储能电池的需求将水涨船高

表示，截至10月，比亚迪新能源车辆已累计为全球实现碳减排809万吨，相当于种植了约674万棵树。未来，比亚迪将会继续深耕新能源交通领域，推动全球交通电动化进程，用实际行动为地球降温1摄氏度

零部件、汽车芯片、基础材料、软件系统等产业链水平，推动提高产业集中度，加快充电桩、换电站、加氢站等基础设施建设运营，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。加快内河与沿海老旧船舶电动化、绿色化更新改造
REITs)试点。鼓励金融机构开发针对钢铁石化等重点行业绿色化改造、绿色建材与新能源汽车生产应用、老旧船舶电动化改造、绿色产品推广等方面的金融产品;综合利用并购贷款、资产管理等一揽子金融工具，支持产能

氢能产业再迎政策利好。 近日，中共中央、国务院印发《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，其中提到推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车;进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程

，交通电动化，全面为用户创造更智能、更低碳的生活方式。 亿纬锂能公司副总裁桑田先生 公司坚持优化能源结构，降低化石能源使用，积极使用可再生能源，优先采购水力、风力、光伏电力，以天然气替代煤
，利用工厂屋顶和停车场建设分布式光伏电站。同时，减少固体废弃物排放，提高可再生金属的利用比例，推进员工通勤电动化。在2021年，我们实现了可再生电力占比41%，当年减碳约8万吨。 我们的能源管理

充电桩、换电站、加氢站等基础设施建设运营，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。加快内河与沿海老旧船舶电动化、绿色化更新改造和港区新能源基础设施建设。引导高耗能、高排放企业搬迁改造和退城入园，支持危险化学品
船舶电动化改造、绿色产品推广等方面的金融产品;综合利用并购贷款、资产管理等一揽子金融工具，支持产能有序转移、危化品生产企业搬迁、先进制造业集群建设等。积极探索发展专业化的政府性绿色融资担保业务，促进投资

内河与沿海老旧船舶电动化、绿色化更新改造和港区新能源基础设施建设。引导高耗能、高排放企业搬迁改造和退城入园，支持危险化学品生产企业搬迁改造，推进科学有序兼并重组。落实《产业发展与转移指导目录》，支持
基础设施领域不动产投资信托基金(基础设施REITs)试点。鼓励金融机构开发针对钢铁石化等重点行业绿色化改造、绿色建材与新能源汽车生产应用、老旧船舶电动化改造、绿色产品推广等方面的金融产品;综合利用并购

汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程。不断提高船舶靠港岸电使用率。实施更加严格的车用汽油质量标准。加快大宗货物和中长途货物运输公转铁、公转水，大力发展公铁