电动化

全球首发，首款高端智能电动汽车也将正式亮相。该车将搭载华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术。未来五年，阿维塔科技还将陆续推出多款车型。 宁王不断加码布局

光伏为代表的可再生能源，推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速我国碳中和进程，不仅是实现绿色清洁高质量发展和气候治理的必由之路，也是筑牢我国能源和外汇安全体系的必然选择。 未来，通威将

发展以光伏为代表的可再生能源，推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速我国碳中和进程，不仅是实现绿色清洁高质量发展和气候治理的必由之路，也是筑牢我国能源和外汇安全体系的必然选择。 未来

期间新能源车销售仍将保持高增长。海外方面，欧洲电动化进程加速，锂电扩建意愿明确。 动力电池扩产潮下，锂电设备、电池材料等细分市场上市公司直接受益。 在设备领域，银河证券预计到2025年全球主要动力电池

，海马汽车遭遇发展瓶颈，在传统燃油车表现乏力，转型电动化也不顺利，在造车新势力和其它传统车企的夹击下，非常吃力。 在此情况下，海马汽车紧跟大本营海南大力发展新能源的步伐，积极发展氢能源。今年8月

、容量、安全的问题。 　　第三招： 　　未来智能充电网与电网双向互动，光储充一体调度，人车桩网智能协同 　　随着交通电动化的推进，需要建设海量充电设备，以匹配新能源汽车快速发展。目前充电网络存在充电

实现新能源车100%渗透。欧盟委员会提出 2030年欧盟温室气体净排放量同比1990年下降55%， 2035年欧盟地区实现新能源车全电动化; 　　美国2030年实现新能源车50%渗透。美拜登政府提出

电动重卡的换电过程，详细介绍了协鑫电港的换电模式和技术优势。对重卡来说，相较于充电模式，换电模式能有效解决充电车位稀缺、电池容量大、充电等待时间长等痛点，充分提升重卡的利用率，成为重卡电动化能源补给的有效
，使用强度普遍较高、燃料消耗和污染物排放量大。工程机械、重卡由于产品设计使用的特殊性，节能减排形势更为严峻。在碳达峰、碳中和目标要求下，重卡电动化势在必行。

解决电化学储能、新型储能可靠性、可用性、安全性的问题。 　　第三招，未来智能充电网与电网双向互动，光储充一体调度，人车桩网智能协同。 　　随着交通电动化的推进，需要建设海量充电设备，以匹配

驱动力，以健全法律法规标准和统计监测体系、完善政策机制和组织落实为保障，从遏制两高项目盲目发展、强化能耗双控、能源生产和消费结构的低碳化转型、工业部门的降碳和脱碳、交通运输领域的电动化、推行城市