电动出行

董事长徐春福说，他们在路上预留了信息化端口和用于无线充电的电磁感应线圈，他们瞄准的是智慧化的“超级公路”：“首先实现电动汽车的行进中充电，整个路车联动互感实现无人驾驶，这就是我们想象的未来交通的模式，改变
人们出行的生活方式。”去年（2017年）10月，中国之声新闻纵横就曾经关注了，浙江省绍兴市建成的一段世界上承重最大的太阳能试验道路。那个时候，我们的编辑为这条充满未来感的道路起的标题是，“从想象力到

%。 这些新规将大大促进新能源汽车的普及，在不久的未来，电动汽车势必会取代当下的燃油汽车，占据主导地位。 今后人人出行靠电动汽车，未来家家户户或许都会配备一个光伏发电+储能充电系统来给电动车充电

汽车势必会取代当下的燃油汽车，占据主导地位。今后人人出行靠电动汽车，未来家家户户或许都会配备一个光伏发电+储能充电系统来给电动车充电。在家里就能充满电，走在路上还可以借用或租用陌生人家里的设备充电。省时

的燃油汽车，占据主导地位。今后人人出行靠电动汽车，未来家家户户或许都会配备一个光伏发电+储能充电系统来给电动车充电。在家里就能充满电，走在路上还可以借用或租用陌生人家里的设备充电。省时，省心，用自家的

此轮融资后TOGO途歌将更专注专业地为城市构建最优质的共享出行体验：1、继续加快市场扩张步伐，继续深化一线城市的业务规模并且加快二三线旅游城市的拓展服务;2、不断优化增长用车队伍，完善多品牌、多车型
的个性化用车矩阵;同时也将不断探索优化用户便捷体验，提升精细化运营程度;3、加大新能源电动车运营投入和规模供给。自今年10月，创投基金(SIG)投资2200万美元B轮融资后，TOGO途歌在90天内完成

“建造充电桩是一项庞大而漫长的公用工程，普及起来并不太容易”“冬天电动车续航里程缩水，根本不敢开太远”……打开任意一个新能源汽车论坛，类似的吐槽比比皆是。就在人们怀疑现有的新能源道路是否已经遇到瓶颈
时，浸淫光伏发电产业多年的汉能打算另辟蹊径。2017年12月15日，汉能薄膜发电集团与北京新能源汽车股份有限公司（简称北汽新能源）签署战略合作协议，双方将在“智慧交通，绿色出行”的合作框架内，推进汽车

电力加热系统，将光能转化为热能，及时除去道路冰雪，保障出行安全。未来可实现电动汽车边跑边充电目前路面下预留了电磁感应线圈，未来随着电动汽车无线技术的配套，基础传感器、人工智能、图像处理、语音识别、深度

车辆在承载式光伏高速公路上行驶。在电动汽车加速普及、自动驾驶技术逐渐被人们接受的新技术潮流下，推动道路信息化、实现路车协同也被提上日程，智慧交通似乎离我们渐行渐近。身板单薄，但行车不受影响试验段位
占地、无污染排放，对于节能减排、改善我国能源格局具有深远意义。投资建设单位齐鲁交通发展集团董事长徐春福说。汽车移动无线充电有望成真除路面发电外，光伏高速公路未来或许可为电动汽车无线充电，更让人们对它

依赖的印度，它是否愿意进口中国的电池来替换伊朗的石油?电动汽车的发展，不仅与消费者个人行为息息相关，同时也与无人驾驶技术、移动出行应用等新技术、新平台紧密相连。众所周知，优步于2016年退出中国市场并将
中只有超过一半的人口使用互联网，但该区域现已成为全球第四大互联网市场。彭博新能源财经在2017年组建了一支新的智能出行团队，并将持续关注不断增长的汽车电动化、共享经济、互联平台等对未来移动出行产生影响

削弱该国的经济?对于想要通过普及电动汽车来减少对中东石油进口依赖的印度，它是否愿意进口中国的电池来替换伊朗的石油? 电动汽车的发展，不仅与消费者个人行为息息相关，同时也与无人驾驶技术、移动出行应用等