电动出行
电动汽车作为新兴能源交通工具受到人们的欢迎，但是很多人在购车时的首选仍然是传统的烧油汽车，这是因为配套的充电桩、充电站等设施远不及加油站普及的程度高，充电难的问题似乎比油价贵的问题再难以令人接受
电动汽车相结合，利用设在棚顶的光伏组件发电，通过充电装置储存到蓄电池中或直接供给电动车充电使用，自发自用，甚至可以余电上网。
光伏系统除了铺设在厂房、屋顶，还可以与车棚结合，这是与建筑相结合最为简易可行
当前，绿色出行，低碳生活已成趋势，不仅各国政府纷纷出台相应的政策法规，各国汽车制造商也推出了各种新能源动力车型，电动化已经成为全球汽车发展的大趋势。
近日，德国汽车初创公司Sono Motors
最新推出了一款名为Sion的新型太阳能电动汽车，目前正处于测试阶段，Sion共配备330块太阳能电池板，可以边行驶边充电，仪表盘上还有冰岛苔藓，可以过滤空气中的灰尘、调节湿度。
该公司表示
强有力的理论和技术支撑。山东豪迈生产的深海钻探隔水管，打破了国外供应商对深海钻采核心部件的垄断。青岛特来电在电动汽车充电群管群控、与微网控制与电网互动技术方面达到国际领先水平。
(四)新模式、新业态
车联网为核心，以充电服务、汽车服务和综合能源服务为重点，打造互联网+智慧出行生态体系，青岛特来电成功构建了互联网+充电桩+新能源汽车新模式，实现了新能源汽车、充电桩的全程监控、大数据分析和运营。新、扩建
正是在这种由市场大浪淘沙的惨酷竞争中前进的。现在各种关于光伏技术的奇思妙想方兴未艾。例如特斯拉把电动汽车与光伏发电整体考虑，双轮驱动，是否能孕育出绿色出行的新社会模式，我们拭目以待。再如美国科学家在大胆
一定的电能收益。 此外，汉能在绿色出行方面也下足功夫。除了自身研发的全太阳能动力汽车外，汉能还与奥迪、一汽、北汽、瑞驰等公司签订战略合作，将为其提供薄膜太阳能车顶解决方案，增加电动车续航里程;摩拜
诺波利斯安装太阳能电池板。圣卡塔琳娜州联邦大学光伏实验室协调员Ricardo Rther教授表示：与日产的合作伙伴关系对我们实验室非常重要，可让我们联合研究两大重点，即电动移动出行和储能。去年，他的
8月3日上午，比利时人拉夫范胡勒在经过12000公里的艰苦骑行后，抵达终点广州市人民公园，成为2018年中法一带一路太阳之旅自行车拉力赛的冠军。在没有后援、没有固定路线的情况下，他凭借一辆太阳能电动
广州人民公园
新华社记者邓华摄
据了解，太阳之旅不仅是一项长距离陆上探险运动，也旨在推广新能源和绿色出行。范胡勒能够在如此艰苦的条件下长距离高速骑行，他的定制坐骑功不可没。这辆整车重量50公斤的
技术主导的电动汽车和新的出行方式的驱动，汽车行业成为主要的增长来源。继 2016 年低碳交通的激增之后，
2017 年风险资本在低碳能源领域的投资跌至 21 亿美元。然而长期趋势仍然是积极的。近期的
的投资仍然薄弱。2017 年，电动乘用车(插混和纯电池车)的消费支出达到 430 亿美元，提升了电动汽车的市场份额，电动乘用车在所有乘用车销售中的占比超过 1/100，并在乘用车销售年度增量中占据
建设。
六是推动绿色交通国际合作、积极参与交通运输全球环境治理。
七是开展绿色出行、改善农村出行条件、加强绿色交通宣传与引导、推行绿色机关文化等绿色交通全民行动。
八是深化综合交通运输体制机制改革
车船应用方面，一是推动LNG动力船舶、电动船舶的建造和改造，重点区域沿海港口新增、更换拖轮优先使用清洁能源。支持长江干线、京杭运河和西江航运干线等高等级航道加气、充电设施的规划与建设，今后在内河高等级
建平勤勤恳恳的工作态度获得了园区领导的肯定。 在园区工作两个月后，刘建平有了第一笔小积蓄，他花了3200元购置了一辆三轮电动车代步。有了三轮车出行更方便了，用自己的努力改善生活。购置电动车后，刘建平
