电动充电

生活方式。到2025年，层次更高、范围更广的新型电力消费市场初步建成，电气化水平显著提高。加快推进交通领域电能替代。推动电动汽车充电换电基础设施建设，利用现有场地和设施，改造和新建新能源汽车停车及充换电
设施。力争将城市公交、出租车、作业车、物流车、公务车等行车路线较为固定的车辆，全部进行电动汽车替代，将充电站与高速服务区加油站进行一体化建设，开展霍林河重（矿）卡电能替代示范项目。到2025年，全市各类

“双碳”目标的早中期阶段，应将其作为主打技术。车网互动是指电动汽车与电网的互动。简单地说，今后大量的电动汽车整合起来就是一个非常庞大的储能系统，如果在电网电力有余时，它们中的一部分集中充电，而电力不足时

Energy宣布，鉴于消费者对电动汽车和电气化的兴趣日益浓厚，公司的电动汽车充电解决方案部门ClipperCreek正在扩大产品开发。Enphase Energy的2022年二季度收入为5.302亿美元，比2021年二季度的3.1605亿美元增长了66%。

万元，通过实时接入采暖、电动汽车充电站、分布式新能源发电等可调资源节约15亿元电网新建投资成本。同时，该虚拟电厂将进一步提升当地灵活快速调峰调频能力，支撑电网安全稳定运行，加大清洁能源消纳力度，预计

安全技术等。智慧能源系统集成：研发多站(变电站、数据站、充电站、储能站、通信站)一体化融合技术、新一代能源系统信息通信技术、多能源转换耦合技术、多能源互补梯级利用智能与集成技术、光伏/风电与气象预测耦合
，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降。专栏8低碳/零碳城乡建设围绕超大型城市低碳/零碳建筑材料与设计建造、运行和智能化集成，开展建筑全生命周期降碳关键技术研发，推进

10月24日晚，特锐德公告拟出资1亿元在山东青岛成立分公司虚拟电厂业务的全国总部，打造以电动汽车链接的“充电网+微电网+储能网”为载体的虚拟电厂。据了解，特锐德控股子公司特来电新能源股份有限公司拟在
青岛上海合作组织经贸示范区设立全资子公 司“青岛上合特来电虚拟电厂科技有限公司”，在青岛全域先行构建以电动汽车“充电网+微电网+储能网”为载体的虚拟电厂，聚合电动汽车有序充电、光伏微网、移动储能

，实现光伏自发自用，余电存储，结合售卖，达到经济效益最大化，在稳定性和经济性上更为合适。从加油站的应用方面来看，其优势主要在于：加油站已有网络可以满足电动车充电的需求;光伏发电可降低电动汽车对传
水火不容的一对。但实际上，近年来越来越多的石油巨头正在涉足新能源行业。除了建设充电桩、投资新能源汽车等，光伏加油站也逐渐成为石油巨头们争相追逐的新热点。在国内，中石油、中石化、中化等石油公司都已经开始布局