甲醇燃料电池

化工基地等区域资源禀赋优势，在制氢领域拓展新能源制氢、天然气制氢、煤制氢、甲醇制氢、工业排放气制氢等多种制氢技术及应用;在用氢领域，努力拓展旅游城市大巴氢燃料电池应用，现有加油站的储氢加氢改造，新建综合

，大致是三条路径：第一个路径就是直接用氢，直接燃烧氢的副产物是水，通过燃料电池把氢转化成电，使用十分便利和灵活，但这个路径最大的问题就是氢的储运十分困难。第二个路径就是与二氧化碳或者生物质耦合制备甲醇
，使其变成甲醇或者是低碳醇体系。这个系统的优点是甲醇或者低碳醇与油气体系可以共用，输油管道、储槽、槽车都是十分成熟和经济的。但这条路径将面临40年之后二氧化碳无法集中式的排放。 第三个路径是与氮气耦合

依托工业研究院、研究院有限公司、企业研发机构、高等院校和科研院所，以新材料产业为基础培育发展光伏新材料、风电新材料、储能电池、氢能燃料电池、新能源汽车配套等新能源相关项目，建设涵盖硅料生产
光伏制氢技术开发，发展甲醇与光伏产业结合的零碳排放能源系统，实现绿色甲醇储氢;在光伏+储能领域，加快生物燃料(甲醇、乙醇)产业发展，替代传统动力能源，降低碳排放。依托区内企业新建用能项目配套光伏源网荷储一体化，加快分布式谷电储热系统开发，增加能源利用率。

)，碱性燃料电池(AFC),熔融碳酸盐燃料电池(MCFC),固体氧化物燃料电池(SOFC),磷酸燃料电池(PAFC)、磷酸掺杂质子交换膜燃料电池(PBI-PEMFC);直接甲醇燃料电池(DMFC)金属

1000座，燃料电池车数量超过25万辆。2021年7月，河北省印发氢能产业发展十四五规划：2025年建成100座加氢站，年产值达500亿元。这是全国第一个省级层面的氢能十四五规划。 与此同时，超过三分之一
2060年碳中和目标，现有的自然碳汇不能满足需求，创造新的碳汇、人工碳汇必不可少。要利用氢能扩大碳汇，发展负碳技术。同时，发展氢能，要关注氢基化合物，如绿氨、绿天然气、绿甲醇等，利用现有的工业基础设施能

12月22日，由摩氢科技有限公司与东芝能源系统及解决方案公司联合研发、全球首创的MPT-5kW长寿命甲醇燃料电池发电站(下称MPT甲醇发电站)正式交付中国铁塔股份有限公司，为大广高速广州市从化区
流溪河水库段的一座离网通信基站(下称大广流溪河站)提供持续不间断电力保障。 图 大广流溪河站 根据消息，MPT-5kW长寿命甲醇燃料电池发电站所采用的甲醇重整制氢技术研发历时三年，终于解决产品

推广应用，快速提升氢燃料电池汽车市场渗透率。 节能与清洁能源汽车。引导整车企业的传统燃油车产品向节能汽车方向转型升级，重点发展节能与清洁能源乘用车、载货车、大客车、天然气重卡、甲醇重卡等产品。加强节能型
，提升整车规模能力，强化汽车零部件竞争力，重点发展节能与清洁能源汽车、新能源汽车、智能网联汽车，推动传统和节能汽车总成及关键零部件向低能耗、轻量化发展，推进固态电池、永磁电机、燃料电池电堆、车载视觉感知与

甲醇;在重型交通运输中使用氢能以及在航运中使用氢能。 在这一领域，国际合作至关重要，下一步计划在创新使命计划中将氢能研发经费翻倍，并利用国际能源署和先进燃料电池技术合作计划，召集并促进国际研发和信息
领域正逐渐扩大 近年来，氢能在交通运输部门应用取得较为显著的进展。自2008年以来，由于技术进步和燃料电池汽车(FCEVs)销量的增加，燃料电池汽车制造成本下降了70%。 在韩国、美国、中国和日本的努力

甲醇燃料电池(DMFC)金属空气燃料电池(MAFC)及其它燃料电池系统与制品;氢内燃机等;成果应用：通信基站(备用电源/应急电源)、手机及特殊市场，其他应用等 E. 新能源汽车(乘用车/商用车
2022氢能与燃料电池(上海)展览会暨2022国际氢能与 燃料电池论坛研讨会-SNEC第六届(2022)国际氢能与燃料 电池(上海)技术大会暨展览会 SNEC 6th (2022