甲醇燃料电池

汉诺威展会上的氢气汽车迎来一批中国客人，他们是燃料电池的先锋，向世界宣称，用甲醇制氢的方式在中国会迎来火爆。而甲醇，则可以由氢气和二氧化碳合成而来，这其中的氢，则来自于电解水！明媚的阳光，让整天的气氛

下闪耀，这一天汉诺威展会上的氢气汽车迎来一批中国客人，他们是燃料电池的先锋，向世界宣称，用甲醇制氢的方式在中国会迎来火爆。而甲醇，则可以由氢气和二氧化碳合成而来，这其中的氢，则来自于电解水！明媚的阳光

时间，期间只需每月加注清水。通常在一年左右达到使用极限后，到服务站更换充满电的铝电池即可。　　02：丰田氢燃料电池汽车零污染丰田FCV概念车为一款实用性燃料电池车，计划于2015年左右上市，它将成为氢动力
，驱动汽车前进。相对于锂电池、铅酸电池，燃料电池唯一的产出就是水，不会造成污染。如果能结合新能源实现大规模的商业应用，氢燃料电池将是真正的纯绿色无污染产品。此外，装满燃料的FCV可提供充足电力来满足一个

的化学键称得上威力无比，每公斤的存储容量是标准锂离子电池的170倍。此外，氢还是名副其实的多面手，你一旦将它捕获就可以付诸任何用途。如果融入燃料电池，它就可以和氧重新结合而按实际需要发电；它和一氧化碳
结合后会变成甲醇生物燃料；存储得法，甚至还会像任何其他气体燃料那样燃烧。 要将光伏电池的动力转变为氢，最简单的办法是利用该动力来运转电解槽，藉以让水（H2O）裂变为氢和氧。简单或许是简单，但也

无比，每公斤的存储容量是标准锂离子电池的170倍。此外，氢还是名副其实的多面手，你一旦将它捕获就可以付诸任何用途。如果融入燃料电池，它就可以和氧重新结合而按实际需要发电;它和一氧化碳结合后会变成甲醇
策。除了不断改进燃料电池的质量外，还有多种新颖的方法正在酝酿之中，例如澳大利亚新南威尔士大学的研究人员最近利用纳米硼氢化钠进行存储。盐按惯例必须加热到550℃才会释放存储在化学键中的氢，但它在纳米尺度下经过

索比光伏网讯:香港科技大学教授赵天寿及其研究团队，近日在醇类燃料电池研究取得突破，成功研发出效能是过去4至6倍的燃料电池，只需极微量甲醇或乙醇便可产生电力。赵天寿表示，这种新能源技术可广泛
应用到手提电话、电脑、汽车等。据介绍，这项名为燃料电池中多相能质传递与电化学反应的相互作用机理的研究，深入分析燃料电池的物理和化学过程，以热流科学与电化学交叉方法，成功将甲醇和乙醇燃料电池的效能分别提升6倍和4

棒和阳光用二氧化碳生产液态甲醇，电化学效率达95%，还避免了出现过电压现象。研究人员发现黑碳致暖效应约是头号温室气体二氧化碳的三分之二。杜克大学使用金和氧化铁纳米粒子组合的新催化剂，产生氢气时可将
热电联产深层地热能发电站。 8 9 下一页 余下全文　　加拿大燃料电池研究取得新进展，推动航空替代燃料研究，在北极建设采矿创新

等都在积极开发如太阳能、风能、海洋能（包括潮汐能和波浪能）等可再生新能源，或者将注意力转向海底可燃冰（水合天然气）等新的化石能源。同时，氢气、甲醇等燃料作为汽油、柴油的替代品，也受到了广泛关注
。目前国内外热情研究的氢燃料电池电动汽车，就是此类能源中介应用的典型代表。能源是整个世界发展和经济增长的最基本的驱动力，是人类赖以生存的基础。自工业革命以来，能源安全问题就开始出现。1913年，英国海军开始用

与非热力循环耦合高温燃料电池等新型动力系统，采用的不是传统意义上的热力循环。若把它们和传统热力循环耦合，则可以充分体现燃料的化学能与物理能综合梯级利用，将可以达到更高的能源利用率。燃料电池可以单独作为
联产系统的动力子系统，也可以与传统热机（如燃气轮机、内燃机等）共同构成复合动力子系统。单独作为动力子系统时，燃料的化学能在燃料电池中直接转换为电，未转化部分可在余热锅炉、余热型机组等热量回收装置中通过