生态环境保护

。强化用地、用海等资源保障，在符合国土空间规划及生态环境保护要求的前提下，鼓励利用交通基础设施周边未利用地和存量用地开发清洁能源。加强交通与能源基础设施一体化设计，推动交通与能源基础设施共享共用通道、管
创新，大力发展电池资产管理、新能源运输装备融资租赁等新兴产业，打造车—站—桩—网智慧融合产业创新平台。推动新能源汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的泛汽车新型生态创新发展。(二十)推动交通运输与

光伏组件回收处理技术研发和相关新产业链发展。探索构建碳足迹标识认证体系，开展数字化碳管理体系建设试点和产品碳足迹核算。引导企业建设生态环境保护、生产安全、应急指挥在线监测预警与管理信息化系统，实现生产运输
协同的发展格局。实施“链主”企业领航计划，支持“链主”企业强创新、优品牌、促转型，加速成为掌握全产业链和核心技术的生态主导型企业。鼓励“链主”企业深度整合产业链资源，搭建常态化沟通协作机制，精准对接

，加快形成统一的国土空间规划体系，统筹国土空间开发保护。强化对水利、交通、能源、农业、信息、市政等基础设施以及公共服务设施、军事设施、生态环境保护、文物保护、林业草原等专项规划的指导约束，在国土
下游地区，增强山东半岛、中原城市群与京津冀、长三角等城市群之间的区域联系和融合发展;实施滩区差别化空间管控，增强下游洪涝灾害防御能力;加强生态系统综合治理，强化黄河入海口地区绿色低碳高质量发展空间保障

，应布尽布，将节约集约利用土地和生态环境保护修复相结合。各市要优先选择具备大型风光基地开发经验，资金充裕、投资意愿强、诚信履约情况好的企业作为投资主体。基地项目须在下达建设计划2年内建成投产。已纳入建设计划的基地项目，全生命周期不得转让。原文如下：

发表演讲。温枢刚在演讲中指出ESG理念和实践兼顾保护生态环境、履行社会责任与提高治理水平，已逐步成为国际社会推动绿色转型、促进社会公平、实现可持续发展的积极因素。当前，中国正在积极推动ESG实践，陆续
绿色转型引领行业变革，以科技创新赋能高质量发展，以民生工程共促发展和谐，以深化改革完善现代企业治理，在服务国家战略、促进可持续增长和环境保护等方面贡献了华能力量。温枢刚提出当前，ESG已逐渐成为企业发展

)加强环境影响评价。依法依规开展环境影响评价。全面落实《中华人民共和国环境影响评价法》《规划环境影响评价条例》《建设项目环境保护管理条例》等生态环境保护相关法律法规要求，衔接落实区域生态环境分区管控要求

、碳中和与生态环境保护工作统筹融合，着力构建绿色制造体系，扩大绿色低碳产品供给，提高能源资源利用效率，推动洛阳市绿色低碳转型发展，打造黄河流域工业型城市减污降碳协同创新“洛阳样板”。(二)工作原则源头防控
目标、治理工艺和技术路线，强化多污染物与温室气体协同控制，增强污染防治与碳排放治理的协调性，完善减污降碳协同数字化平台应用。机制创新，统筹协调。将经济社会高质量发展与碳达峰、碳中和及生态环境保护统一谋划