环球飞行

夏威夷来实现各自的能源需求，通过整合可再生能源和清洁能源技术到电网中。仅依靠太阳能供电，阳光动力号将很快开始40000千米环球飞行的第二部分，从夏威夷Kalealoa机场出发到达美国。夏威夷州是全美50
环球飞行及阳光动力号展现的技术是显示我们能够通过更智能、更可持续的技术来分离经济增长和环境影响。ABB美洲区总裁GregScheu表示，可再生能源、微电网、电池储能、更高效率的标准，这些都显示出我们能够

计划因遭遇狂风而中断的现象重演，摩纳哥控制中心的整个科研团队一直在等待最佳气象条件。据悉，鉴于光照强度，阳光动力号只能在4月至11月期间飞行，并且需要在夏威夷岛停靠6个月。因此如果此次飞行再次推迟，在2016年内，环球计划或将难以实现。

索比光伏网讯:上周，Solar Impulse 的飞行员兼创始人Andre Borschberg确认，Solar Impulse 2 (Si2) 飞机已做好准备，将在夏威夷重启其环球飞行的尝试。去年

索比光伏网讯:地中海周围的中东与北非地区（MENA）位于环球高日照带区域，拥有丰沛的太阳能资源，但太阳能开发的脚步最近才要开始。摩洛哥、以色列、土耳其先后投入发展太阳能，包含一座全球最庞大的聚光型
争议──因聚光型面板上空温度太高，导致鸟类飞行经过时因被高温烤焦而死亡。对此，梅格利姆发电厂与努尔计划的设计者均表示，电厂选在远离候鸟迁移路径的位置上。 原标题:高日照带：摩洛哥、以色列大举开发太阳能

文化之源》展览（首都博物馆）；另一个就是阳光动力2号环球之旅在中国城市重庆与南京的经停。大眼仔作为中瑞友好小使者，均有幸亲眼见证。说起来这是大眼仔第二次身穿飞行服，已进入南京禄口机场的指定区域传说中的
号飞机和飞行员，终于解开了大眼仔心中的无数疑问。瑞士人安德烈博尔施伯格（AndrBorschberg，左）和伯特兰皮卡德（BertrandPiccard，右）阳光动力2号的环球飞行筹备了多久？瑞士人伯

)荣获本届专利金奖。 全背电极太阳能电池称简IBC电池，与普通太阳能电池相比，所有金属电极均设计分布在电池背面，减少了正面遮光损失，提升电池效率。2015年上半年，在环球飞行中造访中国重庆、南京两地的

）荣获本届专利金奖。全背电极太阳能电池称简IBC电池，与普通太阳能电池相比，所有金属电极均设计分布在电池背面，减少了正面遮光损失，提升电池效率。2015年上半年，在环球飞行中造访中国重庆、南京两地的

太阳能飞机阳光动力2，在从日本名古屋飞往檀香山的118小时不间断环球飞行中，创造出太阳能飞机三项世界纪录：不间断飞行最长时间、最远距离和单人驾机飞行最久。英国提议设立全球阿波罗计划，削减可再生能源项目补贴

日本名古屋飞往檀香山的118小时不间断环球飞行中，创造出太阳能飞机三项世界纪录：不间断飞行最长时间、最远距离和单人驾机飞行最久。英国提议设立全球阿波罗计划，削减可再生能源项目补贴，完成《气候变化：风险

外媒称，为了向世界展示清洁能源研发的重要进展，全球最大太阳能飞机阳光动力2号计划明年4月重返蓝天，继续其环球之旅。 据新加坡《联合早报》网站12月25日报道，阳光动力项目发起人、驾驶员之一的博尔施
伯格在接受瑞士媒体采访时表示，飞机将在明年4月20日离开美国夏威夷，但相关地面和空中测试会从明年2月中开始。 他说，飞机之前在飞行途中受损的电池已更换，这也为复飞创造了条件。飞机下一站可能会经停