玉兔号
社会的二次转型升级，步入中等发达国家行列。
美国和苏联的两种样本，提醒我们要登月，也要蛟龙号入海，要玉兔与嫦娥的亲密接触，也要西部小孩子穿上新衣服、步入新课堂、学习新知识。胡温习李建设和推动的中国复兴
两个大国隔洋相望，共同主导了世界未来几十年的走向。1957年，世界上第一颗人造地球卫星闯入了太空，它的身上镌刻着苏联的字样。1961年4月12日，苏联宇航员加加林乘东方号飞船，第一次实现了人类进入太空的
。 据介绍，由于火星距离太阳要比地球距离太阳要远得多，火星表面的太阳照度只有地球的大概40%。为了满足火星车在火星上工作的能量要求，祝融号火星车太阳能帆板就做得特别大，比之前的玉兔和玉兔二号要大得多
控工作正常开展。 天问一号的巡视器心脏使用的是太阳能电池板供电方式，采用能适应火星环境的三结砷化太阳能电池阵列，这个技术是我国最先进的实用性太阳能电池阵列，也安装在我国新一代载人飞船、北斗三号导航卫星、玉兔号月面巡视器上。
导航卫星、玉兔号月面巡视器上。本次展会期间，航天机电也将会展出与天问一号同款砷化镓太阳电池，让人们可以更加近距离接触航天太阳电池，深度了解我国的航天机电发电技术。 航天机电作为行业领先品牌，拥有从
太阳能电池板供电方式，采用能适应火星环境的三结砷化太阳能电池阵列，这个技术是我国最先进的实用性太阳能电池阵列，也安装在我国新一代载人飞船、北斗三号导航卫星、玉兔号月面巡视器上。 光伏发电产业应用前景
介绍，和玉兔号月球车一样，火星车的能源获得依靠太阳能。由于火星光照强度小，火星大气对阳光有削减作用，火星车能源供给比月球车更困难，火星车比玉兔多设计出两个翅膀。 孙泽洲说，火星车的设计寿命为3个
孙泽洲介绍，和玉兔号月球车一样，火星车的能源获得依靠太阳能。由于火星光照强度小，火星大气对阳光有削减作用，火星车能源供给比月球车更困难，火星车比玉兔多设计出两个翅膀。孙泽洲说，火星车的设计寿命为3个
孙泽洲介绍，和玉兔号月球车一样，火星车的能源获得依靠太阳能。由于火星光照强度小，火星大气对阳光有削减作用，火星车能源供给比月球车更困难，火星车比玉兔多设计出两个翅膀。孙泽洲说，火星车的设计寿命为3个
索比光伏网讯:中国首辆月球车玉兔号的动力来自于其两侧缓缓打开的太阳能帆板，其核心太阳能电池片由扬州企业生产！近日，记者来到位于市经济技术开发区的扬州乾照光电有限公司探秘。据了解，该公司研发生产的
砷化镓太阳能电池片打破国外企业垄断，成为国内唯一一家向航空领域提供该电池片的民营企业。2013年12月15日晚，正在月球上开展科学探测工作的玉兔号月球车。（资料图片）新华社发玉兔电池片啥模样？巴掌大圆
中国首辆月球车玉兔号的动力来自于其两侧缓缓打开的太阳能帆板，其核心太阳能电池片由扬州企业生产！昨日，扬州晚报记者来到位于市经济技术开发区的扬州乾照光电有限公司探秘。据了解，该公司研发生产的砷化镓
看到了巴掌大圆形的砷化镓太阳能外延片。工作人员小心翼翼打开盖子，让记者一看端倪。
别小看这一小块电池片，玉兔号月球车上的太阳能电池片就是用这种外延片进行切割而成的，会根据要求切割不同的大小。扬州乾
