特斯拉
Fisker Ocean等车型。对此，特斯拉首席执行官埃隆马斯克指出，尽管许多大公司将太阳能电池板放置在车顶采集能源，但这一举措风险较大，从其使用效率来看还比较低下。 马斯克的说法并不是全无
为了提高产能，特斯拉正在计划建设更多的工厂。
2019年年初开工建设的上海超级工厂，已在年底投产，所生产的Model 3，在年初也已开始向用户交付。欧洲的超级工厂也已确定将会建在德国，土地买卖
协议已得到了双方的批准，所生产的电动汽车计划在2021年开始交付。
但随着电动汽车技术的成熟、消费者对电动汽车需求的增加，上海、德国的超级工厂和加州弗里蒙特现有的工厂，可能也难以满足市场需求，特斯拉
去年特斯拉推出了他们的第三代特斯拉太阳能屋顶瓦，今年该公司似乎终于准备上市开卖这套太阳能发电系统。埃隆马斯克表示，为新屋顶或替换屋顶设计的太阳能屋顶比新屋顶和单独在屋顶安装的太阳能系统便宜，这在大约
80%的情况下都是正确的。
最新的第三代特斯拉太阳能屋顶具有更高的功率密度，这意味着所需的太阳能屋顶瓦减少了50%，有助于降低成本。特斯拉估计，具有25年保修期的第三代特斯拉太阳能屋顶瓦系统仍将花费
影响可控。
2.公司2020年将继续加大布局户用分布式光伏业务。
户用分布式光伏除了在中国市场持续火热，在北美市场同样潜力巨大，特斯拉CEO马斯克近日表示：太阳能屋顶将成为特斯拉的主要业务之一
。
特斯拉周四发布了该公司截至2019年12月31日的第四季度财务报表。财报显示，特斯拉第四季度总营收为73.84亿美元，同比增长2%。财报发布后，特斯拉首席执行官伊隆马斯克(Elon
近日特斯拉发布了该公司截至2019年12月31日的第四季度财务报表。财报显示，特斯拉第四季度总营收为73.84亿美元，同比增长2%。财报发布后，特斯拉首席执行官伊隆马斯克(Elon Musk
太阳能屋顶的提问。
点击观看马斯克对特斯拉光伏的介绍
以下为财报电话会议实录：
分析师：鉴于加利福尼亚州所有新房屋的建设都要求包含太阳能系统，你们有没有接到来自加利福尼亚大型房屋建筑公司
，电芯和电池管理系统连接结构，以及电芯与电池包壳体结构(压力和温度传感器放置)出现变化。此设计易于电池散热处理，不采购模组结构降低装配难度提高生产效率，同时也便于电芯维护管理。
(三)特斯拉Pack
结构的持续迭代我们知道，特斯拉早年的发展，就是凭借石破天惊的电池pack系统设计，管理了世人从未设想过能够用于汽车动力电池的钴酸锂圆柱电池(Rodaster)，开启了一路狂飙的电动汽车成长之旅。通过对比
电价地区的居民部署户用光伏+储能系统，可以有效降低用电成本。特斯拉和Sunrun等美国本土企业均推出了家用储能系统。
3.1.2 欧洲：市场化动力充足
欧洲同样是储能发展的热土，以英国、德国、法国
Reserve。该项目产品由特斯拉提供，运营商是法国Neoen公司，主要用于调频及新能源消纳。该项目的背景是南澳大利亚州的大停电事件。澳大利亚政府向全球招标大规模储能项目，以解决电力系统稳定问题。2019年11
如火箭上升般，2月4日，美国特斯拉市值超过1500亿美元。 近段时间，特斯拉的股价连续暴涨，尤其特斯拉上海超级工厂里完成对国产Model 3的交付后，特斯拉的股价一路冲到每股880美元，市值超过
幼儿教育资产组，产生投资收益; 3、报告期，公司非经常性损益约为-1,000 万元至-750 万元，去年同期非经常性损益为 2,182.77 万元。 此前秀强股份在互动平台表示，春节前公司已通过电话会议和特斯拉确认产品的参数指标，公司已就光伏屋顶玻璃产品向特斯拉报价。
低速增长或变为负增速。
5)特斯拉 2019Q4 实现营收 515.1 亿元，归母净利达 7.3 亿元，超出市场预期，主要原因是公司在降本增效和生产成本控制方面成果显著。其中，Q4 特斯拉共计
%，同比增长 46%，交付量创造历史新高。我们认为，未来在上海工厂的建设进度、Model Y 的市场表现、成本的下降幅度等方面，特斯拉仍有可能继续超预期。同时，特斯拉的本土化将给国内企业带来一个良好的成长环境，有助于提升本土企业的技术实力，增强国际竞争力。
