物流制约

显著增强。国资国企改革深入推进,引进战略投资者北京京能集团,完成市热力公司重组。同煤集团晋北物流园、大昶移动能源等8+1项目稳步推进,恒安新区三供一业维修改造任务全面完成,11万退休人员稳妥实现社会化
达到4家。对外开放的步伐持续加快,大同航空口岸正式开放,云冈机场国内国际航线达23条、通航城市达29个,旅客吞吐量突破130万人次,3列中欧中亚班列顺利开行。大同保税物流中心(B型)获批建设,建成

。客观上，海外新冠疫情对光伏需求造成负面影响(欧洲、日本、巴西等主要市场确诊人数较多)：一方面，经济承压影响消纳空间;另一方面，物流、人工、融资等方面的制约降低了投资意愿(尤其是分布式和户用光伏)。面对疫情
。然而，客观上，海外新冠疫情对光伏需求造成负面影响(欧洲、日本、巴西等主要市场确诊人数较多)：一方面， 经济承压影响消纳空间;另一方面，物流、人工、融资等方面的制约降低了投资意愿(尤其是分布式和

疫情对光伏需求造成负面影响：一方面，经济承 压影响消纳空间;另一方面，物流、人工、融资等方面的制约降低了投资意愿。我们预计2020年海外新增装机回落至55GW，但需求只是延后，并未消失， 中长期海外

。场内建设所需的组件、逆变器、支架等材料，在3月之前受到供货紧张、物流不及时等影响均延迟交货;另一方面，参与项目建设的大量施工人员，短时间内难以组织起所需的规模，这些隔离措施一直持续到2月底。 同时
，场外线路往往更大程度制约着电站的并网时间，如光伏领跑基地的外线建设时间非常紧张，在当地政府主管部门的全力统一协调下，通过倒排工期，几乎一天都不能浪费才能保证630并网。 王宇无奈道，我们从3月开始

都处于高位。虽然当前全国上下一方面在全力防毒抗疫，另一方面在积极有序推进企业复工复产，但风机、光伏组件等制造企业复工率仍明显低于节前水平，再叠加物流运输等多种因素的挑战，新能源产业链上下游之间难以有效
相应增大。以上五大方面的共同连环作用，必然推高新能源项目的实际造价。 市场开发受到波及。受封路限行等各种因素制约与影响，加上目前各级政府部门工作重心均放在防疫一线，新能源项目的信息跟踪、商务接洽、投标

国际机场东区顺丰物流，均在去年装上了屋顶光伏发电设备，为全区节能减排贡献了力量。 相比公共建筑项目，我区户用项目，即农村自建房屋顶光伏项目数量较少。区发改局相关负责人分析，这是因为近年来萧山城市化脚步加快，整
。 目前萧山化纤纺织、汽车零部件等传统企业基数大，用电量仍是制约萧山经济发展的重要因素。区发改局相关负责人说，企业在屋顶建光伏发电站，具有非常广阔的市场。下阶段，我区将发挥政府政策引导作用，鼓励更多企业加入光伏发电并网这项节能减排事业。

顺利，暂没有受到疫情影响。 同样在海外市场大放光彩的中利集团，相关负责人在接受记者采访时表示，目前公司组件订单饱满，泰国腾晖长单已经签到年底。从目前公司发货量上看美国的需求度和物流的安排情况及资金到位
。 我国的光伏行业风头正劲。不过消纳问题也日益凸显，西北地区的消纳形势严峻，弃光电量占全国的87%。伴随新基建重头戏特高压等产业链建设的推进，长期以来制约清洁能源发展的消纳难题有望得到进一步破解

受到影响。光伏企业从业者告诉记者，由于复产复工延迟、用工紧张、物流中断，光伏产业整体产能利用率已经出现明显下滑。人工、原辅料、折旧、运营等一系列成本的大幅上升，严重拖缓新能源平价上网进程。 上游供应链吃紧
，有色、钢铁等高载能行业受到物流中断等影响，呈现供需两端受挫局面，给本已进入下行通道的电力消费雪上加霜。 从远期观察，在零售、旅游、餐饮、住宿等业态更为集中的第三产业，尽管疫情结束后有望实现快速

容量变更和需量电费缴纳要求放宽，另一方面阶段性降低用电成本措施实行。上半年，国内已投运储能项目特别是用户侧储能项目收益受损，且难有新增项目落地。 国际业务或受短期制约 疫情防控关键阶段及PHEIC有效期
内，国内与国际市场的交流存在物理阻隔和监管限制，国际国内交通运输效率降低，检验检疫增加了市场交易时间，不利于国际储能市场项目开发和建设，也不利于产业链各环节产品的对外输出。整体受物流不畅、复工延迟等影响

年春节期间，新冠肺炎疫情肆虐全国，被WHO列为国际公共卫生紧急事件。疫情的持续已对我国多晶硅产业造成影响，其中原辅材料供应不及时、人员返工受阻、物流运输不畅、资金压力倍增等因素都成为制约我国多晶硅企业
。 2、人员返工受阻。受疫情防护隔离需要，人员无法及时返岗，同时对外招聘缺乏劳动力资源，导致生产人员不足，制约企业持续稳定生产经营。 3、物流运输不畅。各多晶硅企业生年产规模在万吨级以上的占比达到