爱迪生电力公司
电力公司(SDG&E)、南加州爱迪生公司(SCE)等公用事业公司一方面积极推动电网级储能电站和工商业用户侧储能电站的建设，另一方面还正在积极通过与用户共享资产的模式，集成用户侧分布式储能资源提供电力服务。在
的公用事业公司(IOUs)在2020年前完成1.3GW储能采购目标，涉及规模小于10kW的小型储能系统和10kW~5MW的大型储能系统。
针对储能，加州的太平洋燃气电力公司(PG&E)、圣地亚哥燃气
情人士表示，Cogentrix并未选择与南加州爱迪生电力公司续签PPA，或者未能续签成功。 在电站拆除过程中发现，多数反射镜和集热管等核心组件都安装于30年前，虽然由于当时的技术发展限制，一部分组件出现
，涉及规模小于10kW的小型储能系统和10kW~5MW的大型储能系统。 针对储能，加州的太平洋燃气电力公司(PG&E)、圣地亚哥燃气电力公司(SDG&E)、南加州爱迪生公司(SCE)等公用事业公司
系统。针对储能，加州的太平洋燃气电力公司(PG&E)、圣地亚哥燃气电力公司(SDG&E)、南加州爱迪生公司(SCE)等公用事业公司一方面积极推动电网级储能电站和工商业用户侧储能电站的建设，另一方面还正在积极
将与电力公司爱迪生合作，为该项目投资1000万美元。他表示：纽约市将继续投资于我们需要的新技术，以减少碳排放，尤其是在特朗普总统放弃宣布退出《巴黎气候协定》的背景下更是如此。通过帮助开发电动汽车所需的
。而加州则是通过政府规划部门的扶持，由电力公司主导进行储能开发，是储能在受管制的市场中发展的范例。
市场驱动的英国模式
英国储能的发展离不开它成熟的电力市场结构。
英国从上世纪80年代撒切尔夫人
公司(SDG&E)为圣地亚哥和南奥兰治县的360万居民服务，南加州爱迪生公司(SCE)为包括洛杉矶在内的加州中南部的15个县的1500万居民服务，总部位于旧金山的太平洋电气公司(PG&E)为包括旧金山市
MacBookPro。特斯拉另外两个Powerpack项目规模更大，即夏威夷考艾岛UtilityCooperative安装52万兆时电池，可为870辆ChevyBolt充电。南加州爱迪生电力公司新安
计量率与监管规则。取消或调整净额计量可鼓励人们购买电池，在家储存电力。在用电高峰期，账单可能更高，这已经是越来越普遍的计费策略，最终可能令电池变得更有经济意义。南加州爱迪生电力公司先进能源存储团队负责人
，即夏威夷考艾岛Utility Cooperative安装52万兆时电池，可为870辆Chevy Bolt充电。南加州爱迪生电力公司新安装的80兆瓦时电池则可支持1330辆Chevy Bolt
。取消或调整净额计量可鼓励人们购买电池，在家储存电力。在用电高峰期，账单可能更高，这已经是越来越普遍的计费策略，最终可能令电池变得更有经济意义。南加州爱迪生电力公司先进能源存储团队负责人洛埃克盖拉克
考艾岛Utility Cooperative安装52万兆时电池，可为870辆Chevy Bolt充电。南加州爱迪生电力公司新安装的80兆瓦时电池则可支持1330辆Chevy Bolt。图4：特斯拉宣称
，在家储存电力。在用电高峰期，账单可能更高，这已经是越来越普遍的计费策略，最终可能令电池变得更有经济意义。南加州爱迪生电力公司先进能源存储团队负责人洛埃克盖拉克(Loic Gaillac)说，如果关税
Corp.)、美国电力公司(American Electric Power Co.)和爱迪生国际(Edison International)，也纷纷重申将会坚持各自的减排承诺。
特朗普在宣布打算
首位的是交通运输业)。这种趋势也让特朗普总统复兴美国煤炭产业的承诺面临更大挑战，并同时凸显了美国和美国电力公司向天然气和可再生能源过渡的决心。多家美国电力巨头，包括杜克能源公司(Duke Energy
