燃烧技术

长，且波及范围广，雾霾已经对我国的经济和社会发展产生了重要影响，对国民的身体健康构成了严重危害。对于雾霾的形成原因，或许有不同的观点，但以煤炭为主的能源消费结构无疑是其主因。无论是散煤燃烧还是相对清洁的
燃煤发电，都会排放大量二氧化硫、氮氧化物和烟尘，而这正是雾霾的主要成分。目前，煤炭占我国一次能源消耗的60%以上，全球近一半的煤炭在我国燃烧，成为废气和粉尘的主要来源之一。此外，截至去年上半年，我国

，不仅持续时间长，且波及范围广，雾霾已经对我国的经济和社会发展产生了重要影响，对国民的身体健康构成了严重危害。对于雾霾的形成原因，或许有不同的观点，但以煤炭为主的能源消费结构无疑是其主因。无论是散煤燃烧
还是相对清洁的燃煤发电，都会排放大量二氧化硫、氮氧化物和烟尘，而这正是雾霾的主要成分。目前，煤炭占我国一次能源消耗的60%以上，全球近一半的煤炭在我国燃烧，成为废气和粉尘的主要来源之一。此外，截至去年

主因。无论是散煤燃烧还是相对清洁的燃煤发电，都会排放大量二氧化硫、氮氧化物和烟尘，而这正是雾霾的主要成分。目前，煤炭占我国一次能源消耗的60%以上，全球近一半的煤炭在我国燃烧，成为废气和粉尘的主要
发达国家的利率水平来测算，东部地区只有~-4角，西部地区只有2~3角。如果同时给予税收优惠，东部地区每度电成本约3角左右，西部地区只有约2角。随着技术进步，规模效应进一步提升，三五年内上述成本还将下降30

清洁化。目前，我国光伏产业已从十多年前的两头在外，快速发展成为目前最具国际竞争力的战略新兴产业之一。从90%以上产品出口欧盟，到目前国内安装应用超过三分之一。刘汉元介绍，技术的不断进步、规模的不断扩大
，近年来雾霾问题愈发严重，已对经济和社会发展产生重大影响，对国民健康构成严重威胁。刘汉元认为，无论是散煤燃烧还是相对清洁的燃煤发电，都会排放大量二氧化硫、氮氧化物和烟尘，而这正是雾霾的主要成分。目前，煤炭占

发展,从根本上破解大气污染之困。刘汉元说,对于大气污染的形成原因,或许有不同观点,但是以煤炭为主的能源消费结构无疑是主因。无论是散煤燃烧还是相对清洁的燃煤发电,都会排放大量二氧化硫、氮氧化物和烟尘
,而这正是大气污染的主要成分。目前,煤炭占我国一次能源消耗的60%以上,全球近一半的煤炭在我国燃烧,成为废气和粉尘的主要来源之一。此外,2016年我国机动车保有量已达2.85亿辆,尾气的排放也进一步加重

电力化、电力生产清洁化。 目前，我国光伏产业已从十多年前的两头在外，快速发展成为目前最具国际竞争力的战略新兴产业之一。从90%以上产品出口欧盟，到目前国内安装应用超过三分之一。 刘汉元介绍，技术的
国。 同时，随着经济的快速发展，近年来雾霾问题愈发严重，已对经济和社会发展产生重大影响，对国民健康构成严重威胁。刘汉元认为，无论是散煤燃烧还是相对清洁的燃煤发电，都会排放大量二氧化硫、氮氧化物和烟尘，而这

等方面入手，支持绿色产业发展，进而实现汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，从根本上破解当前的雾霾之困。刘汉元认为，无论是散煤燃烧还是相对清洁的燃煤发电，都会排放大量二氧化硫、氮氧化物和烟尘，而这
正是雾霾的主要成分。目前，煤炭占我国一次能源消耗的60%以上，全球近一半的煤炭在我国燃烧，成为废气和粉尘的主要来源之一。此外，2016年我国机动车保有量已达2.85亿辆，尾气的排放也进一步加重了空气质量

以煤炭为主的能源消费结构无疑是主因。无论是散煤燃烧还是相对清洁的燃煤发电，都会排放大量二氧化硫、氮氧化物和烟尘，而这正是大气污染的主要成分。目前，煤炭占我国一次能源消耗的60%以上，全球近一半的煤炭在
我国燃烧，成为废气和粉尘的主要来源之一。此外，2016年我国机动车保有量已达2.85亿辆，尾气的排放也进一步加重了空气质量的恶化。因此，无论是关停工厂，还是限行车辆，只能是治标，真正要解决大气污染问题

，但是以煤炭为主的能源消费结构无疑是主因。无论是散煤燃烧还是相对清洁的燃煤发电，都会排放大量二氧化硫、氮氧化物和烟尘，而这正是大气污染的主要成分。目前，煤炭占我国一次能源消耗的60%以上，全球近一半的
煤炭在我国燃烧，成为废气和粉尘的主要来源之一。此外，2016年我国机动车保有量已达2.85亿辆，尾气的排放也进一步加重了空气质量的恶化。因此，无论是关停工厂，还是限行车辆，只能是治标，真正要解决