燃料电池

记者12日从中国石油化工集团有限公司获悉，自2020年12月投产以来，中国石化所属广州石化氢燃料电池供氢中心已向粤港澳大湾区累计供应高纯氢102.15吨，日均出厂量达900公斤，助力粤港澳大湾区洁净
能源产业快速发展。 据中国石化有关负责人介绍，广州石化氢燃料电池供氢中心是中国石化在粤港澳大湾区首个高纯氢生产基地，年产量为1500吨，所产氢气纯度达99.999%。广州石化正加快推进供氢中心二期

研究、高端人才引育发展等方面积极进行对接沟通，携手推进东北地区新能源发展。推动一批光伏、风电、储能、氢能及燃料电池项目落地，为地区经济发展壮大提供支持和保障。 四是突出体验性，实地探访白城领跑者基地

成熟，需要的是碳市场，包括国家政策、金融市场的完善。 挑战不小，机遇也很大。清洁能源成本在降低，技术难关也正在被攻破。从2015年到2020年，车用燃料电池技术跨越式发展，已经形成产业化；氢能的储存
气频，储氢的密度和成本都还不够理想，储氢密度大概100公斤5公斤氢，成本偏高，它的下降会比燃料电池发动机下降的幅度要慢，所以重载商用车车载的储氢密度和成本目前是不理想的，是我们当前的一个技术挑战

许多分析人士认为，与电池驱动的电动汽车相比，氢动力汽车（又称燃料电池电动汽车）没有什么经济意义，因为电动汽车的购买和运行成本更低，而且能效是燃料电池汽车的两到三倍。而且，消费者也在接受电动汽车，去年
全球销量达到300万辆，而燃料电池汽车只销售几千辆。 但是，世界氢能理事会（Hydrogen Council）执行董事达里尔威尔逊（Daryl Wilson）表示，电力系统可能难以应对如此多的全

天然气代煤工作。 三是积极推进交通领域降碳工程。以获批京津冀氢燃料电池汽车城市群和河北氢燃料电池汽车城市群为契机，在全市范围内实施氢能重卡应用工程。对非临港钢铁企业，全力加快大宗货物运输公转铁。科学
对接，重点就引进风机制造、碲化镉光伏玻璃、氢燃料电池、新能源汽车及相关产业进行深入洽谈，涉及企业投资近百亿元，目前正在持续跟进，部分项目已进入可研论证阶段，力争尽早取得突破性成果，落地一批重大项目

2020年底，规划在氢能产业园内建成加氢站2座，燃料电池汽车运营示范线两条，运营车辆50辆。 作为已列入省规划氢能重点示范项目，五凌电力汉兴株洲油氢电综合智慧能源站项目位于新马工业园，总投资4800万元
，将建设天然气制氢、加氢站、加油站、充电桩、地源热泵、车棚光伏、垂直轴风电、智慧路灯、区域智慧能源管理系统等一体化的油氢电综合智慧能源站，预计年底投产。 项目建成后将助力株洲争创国家氢燃料电池

储能系统等技术应用，研究和应用系统集成与调控技术，将满足新型电力系统安全稳定运行需求。 氢能相关技术。氢能是一种理想的零碳能源。通过风光等新能源电力制氢，将氢与燃料电池结合发电，以此形成氢能产业生态圈

设备、智能电网和高效储能装备产业，加快风光火储互补、先进燃料电池、高效储能等关键技术和智能控制系统研发及产业化，加速氢能产业规模化、商业化进程，打造全国氢能产业发展高地，重点建设张家口市可再生能源示范区

决策部署，深化清洁能源多领域合作等方面内容开展了深入交流，在风光清洁能源开发利用、燃料电池和氢能产业布局达成一致意见。 国家电投&晶科 2月25日，国家电投党组副书记、总经理、董事江毅在集团总部