燃料电池
规模化低成本氢能产业发展闭环。 加速氢能布局，主攻燃料电池电堆方向和制氢方向，并与第三方研究所合作，推进集团先进制氢技术产业化示范建设，为国家清洁能源转型贡献力量。 在二氧化碳捕捉及其综合利用领域
(二)氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期一阶段)
项目名称：氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期一阶段)
项目实施地点：山西综改示范区晋中开发区潇河产业园
区
项目实施主体：山西美锦氢能科技有限公司
项目建设内容：公司拟在山西综改示范区晋中经济技术开发区建设氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期)，建成后将具备1万套氢燃料电池动力系统、50
在3000万资金的加持下，燃料电池关键部件企业华涧新能源发展将迈入快通道。
近日，架桥资本旗下东莞市架桥四期先进制造投资合伙企业(有限合伙)、上海城投旗下无锡诚鼎智慧城市创业股权投资合伙企业(有限
开发与应用的现代高科技公司，专注于提供燃料电池BOP系统解决方案的供应商，产品体系布局涵盖氢能源系统规模化所需的空气、氢气、热管理系统等。
其中燃料电池空压机是华涧新能源率先发力的细分领域。依托
网络;在绿氢炼化领域，促进炼化企业转型脱碳，实现炼化行业绿氢利用规模全国最大。
图 中科富海高端氢能项目，可服务于氢燃料电池汽车加氢站、光纤、半导体等产业的氢气供应需求，图源中国石化资本
基金领投，深创投、中关村科学城、富土等12家投资机构跟投。
2022年1月，中科富海氢气PSA纯化回收装置成功投产，产出的氢气纯度高达99.999%，满足国标高纯氢和燃料电池氢的质量要求，高纯氢
增加电极材料的厚度，从而存储超过目前研究的同等尺寸下储存的能量，以降低每千瓦时能源存储的总成本。
9、交通运输中的能量转换相关技术研究
包括：①研发一种全新的固体氧化物燃料电池(SOFC)架构，该
)材料与陶瓷电泳沉积(EPD)绝缘材料，来改变电动汽车电机的设计和制造过程。③开发新型无离子聚合物电极，以实现铂合金催化剂的超高氧还原反应活性，获得高功率密度聚合物电解质膜(PEM)燃料电池。
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4月18日，北京市城市管理委员会发布了《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站运营管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《运营管理办法》)，以规范北京市氢燃料电池汽车车用加氢站运营管理工作，推动完成
氢燃料电池汽车和加氢站发展目标。
为落实国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》《北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》和京津冀燃料电池汽车示范城市群的
。 探索可再生氢在化工、交通、发电、供热等领域应用，实现氢基绿色化工、燃料电池汽车规模化发展。至2024年，累计建设加氢站60座，燃料电池车辆推广超过3000辆，打造5个以上10万吨级绿色化工项目。
，培育风光+氢储能一体化应用模式。探索新能源发电、电解水制氢供电供能方式，将新能源电力转化成氢能存储，高峰时段利用氢燃料电池发电。全方位打造氢能产业链，适时布局配套建设加氢站，重点推进城市公交、物流
能源转型提供更高的灵活转换能力。燃料电池热电联供综合效率高，是发展综合能源的重要技术手段。针对海岛、边防等偏远地区，可构建分布式电-氢耦合清洁供能系统，利用分布式电源制取氢气，利用燃料电池进行热电联供，满足
用户多种用能需求。此外，固体氧化物燃料电池(SOFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)可以直接使用碳基燃料，与现有能源供应系统兼容，在大中小型固定及分布式发电领域都有着广阔的应用前景;以氢气为能源
。我国早在2008年成立了全国氢能标准化技委会(SAC/TC309)和全国燃料电池及液流电池标准化技委会(SAC/TC342)，承担氢能的主要标准化工作。 安全性是氢能产业全生命周期的关键瓶颈问题之一
