燃料电池
、商业综合体、数据中心等能源消费密集区域推广应用。 (五)开展氢燃料电池推广应用试点示范 争取福建省列入国家氢燃料电池汽车示范推广省份。支持有条 件的地市开展氢燃料电池汽车推广应用试点示范，完善氢能
一体化示范县创建，提升城乡交通运输服务均等化水平。支持优化调整运输结构。大力支持发展新能源汽车，完善充换电基础设施支持政策，稳妥推动燃料电池汽车示范应用工作。推动减污降碳协同增效，持续开展燃煤锅炉
等应用场景。 业内都知道氢气供给是氢燃料电池汽车发展的关键。而美锦能源在氢能领域上中下游产业链中的一系列前瞻布局，真正做到了车马未到、粮草先行。2021年年中投产的制氢工厂规模为每小时2000
电堆功率达到15千瓦;德国Sunfire公司在2017年推出SOEC初期产品并在加氢站进行示范。 国内方面，我国中国科学院大连化学物理研究所、清华大学、中国科技大学在固体氧化物燃料电池(SOFC)研究
，加快完善充换电、加氢、港口岸电等基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫、港口等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施。加快
协同增效，围绕疏解北京非首都功能，探索建立能耗和减排分担机制。联合京津共同打造氢能制储运加用全产业链条，共建氢燃料电池重卡货运走廊。沿海和冀中南地区加大钢铁、焦化等行业结构调整力度，推进化工、石化企业
(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料
B.储能电站及EPC工程：
BMS电池管理系统、PCS储能逆变器
混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车;
B.动力驱动系统：
动力电池、电池管理系统、燃料电池、混合动力系统、驱动电机、电动控制系统
生态创新示范区能源互联网综合示范项目等建设。推动电动汽车、氢燃料电池、智慧节能建筑等能源与交通、建筑领域的跨界融合，探索推广V2G、商业储能、虚拟电厂、“光伏+”等新型商业模式。充分挖掘能源数据价值
钻采、输配电设备形成较强国内外竞争优势。氢能“研发+制氢+储运+应用”全链条发展格局初步形成，建成加氢站12座，推广应用氢燃料电池车210辆。(二)面临的形势。从国际看，世界百年未有之大变局加速演变
生态工业体系，实现国家级生态工业园区的建设目标，促进集团整体跨越式发展!
美锦集团在2021年与吕梁市政府合作，旨在发挥各方在光伏发电、氢能开发、清洁能源产业、投融资、氢能领域全产业链、氢燃料电池
气，可满足400台公交车，570台物流车或170台重卡使用。目前，华盛化工配套建设焦炉煤气制氢厂、加氢站主要服务于焦化园区内氢燃料电池重卡，省去了运输环节。
林武书记在调研时强调，战略性新兴产业对山西
于众多脱碳领域，重点应用于高碳排放部门的深度脱碳。交通、工业、建筑等高碳排放的部门均可应用氢能。例如，交通运输领域使用氢燃料电池车;氢气为化工领域提供清洁低碳的原料;天然气中掺入氢气为建筑供暖等等
氢能、储能等前沿科技攻关，推动储能成本持续下降和规模化应用，提升安全运行水平，着力攻克可再生能源制氢和氢能储运、应用及燃料电池等核心技术。此外，《规划》还强调发展模式的创新，推动多能互补、源网荷储一体化
