燃料电池

培育氢能装备制造业。大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统，着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。加速
高成长性细分产业，加快标杆企业和重大项目引育，对生产钠离子电池、液流电池、固态锂离子电池、熔盐储能装备、氢燃料电池系统及关键零部件的企业，其相关业务年销售收入达3000万元后，年销售收入比上年每增加

；开展“光储充检”一体化试点应用，创建光储充检应用示范区，打造全国有影响力的新能源集聚中心。重点突破高效安全氢气储运装备、燃料电池关键材料、多功能压缩机、大功率燃料电池和燃料电池汽车等领域的核心技术。开展

不足1%，且绿氢连续生产过程还存在很多需要解决的实际问题。第三，氢能终端消费市场的发展如燃料电池、氢能汽车等技术发展还存在很多不确定性。最后，绿氢生产还面临水资源问题。从目前看，绿氢生产最可能通过

产业发展，同步向海上风电装备、氢能、光伏、燃料电池等产业链拓展延伸，培育壮大新能源产业。原文如下：威海市人民政府关于印发威海市建设国家创新型城市实施方案的通知威政字〔2023〕40号各区市人民政府
）新能源。打通核电、海上风电、海上光伏等能源的上下游产业链，以石岛湾核电基地为龙头，带动全市核能综合利用、核能高端装备制造产业发展，同步向海上风电装备、氢能、光伏、燃料电池等产业链拓展延伸，培育壮大

)是制造清洁能源技术的关键，例如光伏组件、风力涡轮机、电动汽车和氢燃料电池。为了利用煤炭和煤炭生产废弃物中丰富的珍贵稀土元素，这项投资将有助于在美国能源领域创造高质量的就业机会，并与美国总统拜登制定的

开发利用，加快纯氢冶金技术研发，推广独立式或混合式加氢站和燃料电池汽车，引导氢能在物流业试点应用。合理推动生物质能应用，规范有序推进生物质热电联产项目，科学开发地热资源。到2025年，新能源及可再生能源发电装机
独立式或混合式加氢站和燃料电池汽车，引导氢能在物流业试点应用。合理推动生物质能应用，规范有序推进生物质热电联产项目，科学开发地热资源。到2025年，新能源及可再生能源发电装机达到820万千瓦。74．加快

储能电池制造企业在钠离子电池、固态电池、液流电池和氢燃料电池等新领域加大研发投入力度，前瞻布局新一代储能技术及装备。支持企业创建制造业创新中心、企业技术中心、工程技术研究中心、工程研究中心等产业创新载体
、液流电池、固态电池、氢燃料电池等前沿新型储能应用项目，在项目建成并网后给予事后补助，按项目固定资产投资额比例给予奖励，单个项目最高奖补500万元。（十）鼓励建设多元化新型储能项目。充分利用现有产业基础优势

氢能源船舶已建造完成并具备下水条件。配套产业链方面，锡力科技氢燃料电池研发及生产中心、浦江气体氢气制取及加注项目等氢能产业项目已落地六横。5.天然气产业。已建成新奥LNG接收站一二期、小洋山LNG
已并网，新奥LNG冷能发电项目正加快完成机组安装。（三）加强海洋能源领域科技创新与装备研发。1.支持船舶电池及动力领域关键核心技术攻关。已开展“船用氢燃料电池动力系统研发”等一批船舶电池及动力领域市级

温州梅屿储能、中国能建永嘉瓯北储能和乐清湾港区共享储能一期，新增储能27.5万千瓦。氢能方面，加快招引德燃氢燃料电池项目落地温州，填补我市氢能产业空白。（二）聚焦集群发展，迅速推动形成产业竞争优势。对
，加快推进氢能产业生态建设，支持率先开展氢燃料电池关键核心技术产业化攻关和示范应用，探索氢燃料电池汽车产业发展新模式，争取纳入省级示范区（点）。同时，还要组织举办全国性的新能源产业峰会、展览会，打造