煤炭物流储运
、审批手续办理等。油气、管网、电网、发电、铁路等国有企业要切实担负起社会责任，加大产能建设和基础设施投入，确保气源电源稳定供应。
《方案》提出，积极推进港口、物流园区、工矿企业场内作业车辆和机械新能源
化，机场新增、更新车辆或设备主要采用新能源，率先在钢铁等行业开展氢燃料电池车示范。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例，其他企业发展铁路＋新能源接驳或
业产品产量、煤炭消费量等出现明显反弹，大气环境质量持续改善压力增大。要充分认识2021-2022年秋冬季大气污染综合治理工作的重要性和紧迫性，精准扎实推进各项任务措施，通过持续开展秋冬季攻坚行动，着力
拟建、在建和存量两高项目，对两高项目实行清单管理，进行分类处置、动态监控。严格落实能耗双控、产能置换、污染物区域削减、煤炭减量替代等要求，不符合要求的两高项目要坚决整改。认真开展自查自纠，严查违规上马
，防止过度反应，稳妥有序、循序渐进推进碳达峰行动，确保安全降碳。
二、主要目标
十四五期间，产业结构和能源结构调整优化取得明显进展，重点行业能源利用效率大幅提升，煤炭消费增长得到严格控制，新型电力
基本形成，重点耗能行业能源利用效率达到国际先进水平，非化石能源消费比重进一步提高，煤炭消费逐步减少，绿色低碳技术取得关键突破，绿色生活方式成为公众自觉选择，绿色低碳循环发展政策体系基本健全。到2030年
稳固，京津冀及周边地区、汾渭平原等重点区域秋冬季重污染天气仍高发、频发，既影响人民群众身体健康，也直接影响十四五空气质量改善目标任务的完成。2021 年是十四五规划开局之年，上半年两高行业产品产量、煤炭
清单管理，进行分类处置、动态监控。严格落实能耗双控、产能置换、污染物区域削减、煤炭减量替代等要求，不符合要求的两高项目要坚决整改。认真开展自查自纠，严查违规上马、未批先建项目，严格依法查处违法违规企业
水环境产生一定的影响;煤炭开发过程中对环境的影响主要是煤矸石、矿井水排放、环境噪声以及采掘引起的地表沉陷。
二、环境影响减缓对策措施
坚持清洁低碳、绿色发展的第一原则，实施能源生产、储运、消费与生态
、发展目标
2025年能源发展主要目标：
1.总量目标。能源消费总量控制在4.54亿吨标准煤以内，煤炭消费量控制在3.5亿吨左右。能源综合生产能力达到1.25亿吨标准煤。电力装机总量达到1.9亿千
应从港口物流车开始
氢能的重卡时代，应该从港口开始。中国工程院院士、中国工程院原副院长、中国金属学会理事长干勇指出，短期内在非物流集散地的内陆区域大规模发展氢能是有困难的，但在港口城市则有必要提倡
优先发展氢燃料电池物流车、燃料电池重卡。
干勇指出，氢燃料电池适用于长距离、重载量的物流车。港口货物吞吐量大，柴油车辆数量多，且密集使用，若能改为氢能重卡，不仅可降低污染物排放，还有利于集中布局加氢站
7月1日，上海发改委发布上海市2021年节能减排和应对气候变化重点工作安排的通知，文件指出，优化能源结构，促进非化石能源稳步发展。严格实施煤炭消费减量替代，煤炭消费总量进一步下降。加快电源结构转型
，单位生产总值（GDP）综合能耗、单位GDP二氧化碳排放量分别比上年下降1.5%左右；全市能源消费增量控制在450万吨标准煤左右；二氧化碳排放增量控制在900万吨左右；煤炭消费总量控制在4200万吨
化水平，构建绿色供应链。
健全绿色低碳循环发展的流通体系。打造绿色物流，加快推进年运输量150万吨及以上的大型工矿企业及物流园区新建或扩建铁路专用线、运输管道，推动大宗货物及中长距离
，引导餐饮企业和消费者参与光盘行动，加大收储运等各环节节粮力度;持续推动生活垃圾分类，2025年各市(含定州、辛集市)城区、雄安新区、廊坊北三县、北京大兴国际机场临空经济区基本建成生活垃圾全程分类和
115. 延长石油榆神 50 万吨/年煤基乙醇
116. 陕煤榆神煤炭分质利用热解启动工程
117. 榆林烯烃抗氧化剂催化剂
118. 黄陵店头电厂
119. 榆能杨伙盘电厂
120. 大唐延安
拉素煤矿
131. 渭南西卓煤矿产能置换
132. 延安富县芦村煤矿
133. 韩城王峰 300 万吨煤矿
134. 榆林郭家滩煤矿
135. 延长石油成品油储运基地
136. 陕西省
装置和产能为每小时2万标方的电解水制氢装置，其先进性达到国内外先进水平，全部投产后每年可减少煤炭资源消耗约25.4万吨，减少二氧化碳排放约44.5万吨，制氢综合成本控制在每标方1.34元，经济和
社会效益显著。近年来，宝丰能源集团积极与科研单位开展合作，深入研究太阳能、风能应用和氢能制造、储运及多领域多场景市场化应用，逐步实现从化石能源向可再生能源、新能源转型。
下一步，自治区
