焊带
（轮胎、胶带、胶管、胶鞋、电线电缆等）（二）绿色铝1.建筑结构领域（轻质高强度建筑铝型材和板带材、建筑模板型材、结构用铝型材生产，系统门窗、建筑模板系统、建筑围护板系统、全铝桥梁、全铝房屋、道路灯杆
、公交车站防雨棚等）2.交通运输领域（汽车、轨道车辆等交通轻量化车体型材，钎焊复合板带箔、商用车车身板等板带材，铝合金整体车轮、压铸件等铸件生产，保险杠、行李架、电池托架等汽车零部件模块，以及全铝车身等
结构高效异质结电池3.高可靠性异型焊带组件技术4.管式等离子体多晶硅淀积炉5.光伏组件用镀镁铝锌钢制边框6.基于13.56MHZ射频技术的大腔室PECVD整线HJT电池生产线创新解决方案7.基于机器视觉
耐候性与衰减，为光伏电站全生命周期可靠性与发电出力保驾护航。同时，凭借双玻组件的背面发电增益，在固有应用面积上显著提高组件发电量，有效降低度电成本并提升项目投资回报率。除此之外，纯熟的半片工艺与圆丝焊
带的应用降低组件热损并提高组件内部光线折射利用率，让每一道阳光都能够做到物尽其用，为客户项目发电收益创造更多价值。淡水河谷预计到2025年前将在巴西境内、到2030年前将在全球范围内实现100
同步实现，成串即可通过EL进行电性能接触评估，消除同类技术由于合金化动作后移带来的质量隐患。这一方案的焊接温度只有180℃，由胶水承担拉力功能，焊带与细栅焊接承担导电功能，焊带与栅线接触形态贴近性更好
没有焊带遮挡，因而具有优异的阳光利用率，组件效率也由此长期得以霸屏榜首。由于TaiyangNews仅从相应公司网站上的数据表选择采用自产电池制造的组件数据，因此除了Maxeon(原SunPower)外
6产品改变了传统电池“Z”字型的焊带连接方式，背面采用“一”字型焊接，可有效提升组件抗隐裂能力，让Hi-MO 6产品在可靠性上得到极大提升。在能量传输环节，创新性的背面正负极连接技术让电流的
具有代表性的采样方式：取样点位于电池片、电池片焊带、空白区域(无电池片以及焊带)以及汇流条区域，代表尺寸为9.5mm，每块颗粒应100%被玻璃覆盖且玻璃有裂纹(无分层)。此外样ASU-PTL研究发现
“置顶”。可以说，Hi-MO 6产品将是分布式光伏市场最为安全可靠的一款产品。得益于HPBC电池采用全背面焊接技术，Hi-MO 6产品的全背面焊接技术改变了传统电池“Z”字型的焊带连接方式，背面
NDS(无损划片)技术，显著降低运输、安装等过程产生的裂片风险、独特的HTR(异形焊带)技术因其柔性接触，可完美解决小间隙隐裂问题，保障小间隙下电池片零隐裂，及阿特斯独有的CSIR(红外检测技术)大大降低
DeepBlue 4.0 X，采用了高效N型Bycium+电池技术，具有更高质量的基体材料和结构，同时，还采用了公司自主研发的高密度组件封装技术——零间距柔性互连技术（GFI），圆形焊带结合特殊的缓冲设计，消除
