混合太阳能发电厂

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澳大利亚政府向太阳能旗舰计划投资7.7亿澳元来源:PV-Tech 发布时间:2011-06-22 23:59:59

(Chinchilla)的250MW光热燃气混合发电厂,这项名为Solar Dawn的项目由Areva Solar负责建设,耗资约12亿澳元,其中约4.64亿澳元将来自太阳能旗舰计划的首轮融资。Areva
索比光伏网讯:澳大利亚政府日前批准向太阳能旗舰计划投资7.7亿澳元(约合52.8亿人民币),这些投资将用于在澳大利亚建设两座世界领先的大规模太阳能电站。其中较大的一座是位于昆士兰州钦奇拉

ASE公司与日本千代田合作开发聚光光热太阳能项目来源: 发布时间:2011-06-22 10:26:59

项目的建设,此次合作是千代田首次涉足聚光光热太阳能市场。ASE公司使用槽式抛物面聚光技术,硝酸钠和硝酸钾混合盐作为传热材料,公司强调自己是目前全球唯一的该类型太阳能集热管商业制造商。千代田计划使用ASE

亚毕苏:自2000年美国太阳能发电产量翻30倍来源:Solarbe.com 发布时间:2011-06-21 09:09:05

,使用的全部是现有的技术。  现在我们还可以谈论一下如何使用电力的分配,如何更好的去分配这些电力,所有的新一代的技术就像我刚才谈到的40几瓦的,比如使用了海上的风力发电厂等等,还有现有太阳能发电还有
  第四届世界环保大会于6月19日-21日举行,美国国家能源部可再生能源实验室主任亚毕苏(DanE-Arvizu)出席了本次大会,并发表演讲,亚毕苏(DanE-Arvizu)表示,美国的太阳能

亚毕苏:美国太阳能发电10年翻30倍来源:和讯网 发布时间:2011-06-20 10:52:59

的技术。现在我们还可以谈论一下如何使用电力的分配,如何更好的去分配这些电力,所有的新一代的技术就像我刚才谈到的40几瓦的,比如使用了海上的风力发电厂等等,还有现有太阳能发电还有聚热的太阳能发电机组,另外

通用电气投资伯班克ESolar公司来源:Solarbe.com 发布时间:2011-06-07 10:49:19

加州伯班克的ESolar公司的部分股权。 通用电气公司准备要将天燃气涡轮机技术与太阳能技术结合,发展高效率的混合电力工厂,使其在任何天气下都能保证提供稳定电力。 在艳阳高照的天气里,此设备可以
Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 陈瑜 编译 为成为新能源产业的“实力派”,通用电气公司的下一步举动就是收购部分

欧盟启动核电站压力测试:英法向左 德国向右来源: 发布时间:2011-05-31 23:59:59

德国执政党看来,德国的电力供应是历史形成的,建立在能源广泛混合的基础之上:化石能源,特别是煤炭与核能一道满足了德国大部分电力生产的需求,2050年以前,必须对电力供应进行面向可再生能源时代的改造,这将
明显改变传统的能源混合,化石能源和核能将必须扮演不同的角色。  不过,当时默克尔政府也承认,为了设计这一过渡,德国在一定时间内仍然需要核能,作为过渡技术,其中德国17座核电站的运营时间平均将延长12年

德国公司将开发太阳能发电大容量储电电池来源: 发布时间:2011-05-04 16:35:59

德国EVONIK工业股份公司表示,它将联合戴姆勒汽车公司和一些研发机构共同开发世界上储电量最大的锂陶瓷电池,以使风能和太阳能发电将来可以实现大容量、低成本的储存。这家公司说,这种待开发的发电厂
一个功率为一兆瓦的储电装置,所需的电池储电量约有700千瓦时,体积则只是电动或混合动力汽车用电池的40至50倍。理论上说,如果这一储电装置每15分钟充放电一次,它可以保证每年给4000户家庭供电

福特和DTE能源合作开发的太阳能发电系统已投入使用来源: 发布时间:2011-03-28 11:40:59

为密歇根州100个普通家庭供电一年。由太阳能系统所产生的可再生能源所提供的电力将用于生产新福特福克斯、福克斯电动车,以及下一代混合动力车型和插电式混合动力车型。该太阳能发电项目是一个试点工程,未来可在

太阳能电力在密歇根福特工厂投入汽车生产来源:Solarbe.com 发布时间:2011-03-28 09:29:11

——足够为密歇根州100个普通家庭供电一年。由太阳能系统所产生的可再生能源所提供的电力将用于生产新福特福克斯、福克斯电动车,以及下一代混合动力车型和插电式混合动力车型。该太阳能发电项目是一个试点工程,未来

Freescale:以硅片创新迎接市场变化来源:SEMI 发布时间:2011-01-13 09:21:39

能源效率。众所周知,能源效率是工程设计师们面临的最严峻的挑战之一,最明显的例子就是中国的工业领域。 中国政府正在大力投资建设新的发电厂,以及发展风能、太阳能等可再生能源。然而,要利用这些
汽车性能、燃油效率和驾驶体验。 混合动力系统正在经历快速的发展和变化,而飞思卡尔是汽车动力半导体的全球领先者。我们正在积极地利用MCU和模拟方面的技术帮助客户开发这类产品。 在