混合多晶硅

系统、并网系统和混合系统。如果根据光伏系统的应用形式、应用规模和负载的类型，对光伏供电系统进行比较细致的划分，可将光伏系统分为如下六种类型：小型太阳能供电系统(SmallDC);简单直流系统
(SimpleDC);大型太阳能供电系统(LargeDC);交流、直流供电系统(AC/DC);并网系统(UtilityGridConnect);混合供电系统(Hybrid);并网混合系统。光伏发电是利用半导体介面

多晶硅之间的价格差几乎为零，这更可能让这个预言成真。 　这种混合型的出货会因厂商类型不同在两种猜想中有很大不同，前者，中国或台湾及其它低成本厂商维持他们的龙头地位，出货量约为65%，西方和日本
竞争对手收益更少，第二和第三线的多晶硅厂商也能在这种类型的终端市场需求增长环境下存活下来。 　在需求较低的第二种猜想里，混合型的出货会因为更多的公司整合和清算发生很大的变化。这种情况，只有那些

让已经降低的收益遭受更残酷的打击。原有的生产线所支撑的更高的成本和成本降低的余地越来越少再加上新进涌入的薄膜厂商使之与多晶硅之间的价格差几乎为零，这更可能让这个预言成真。这种混合型的出货会因厂商类型不同
。一种，也是让人期盼的即过去一年的让人心痛将会终结，市场因供需关系趋于平衡而稳定，而第二种，涉及到整个产业链的所有环节依然重现或继续2011年的不平衡。根据目前生产容量预测显示到2012年底多晶硅季度

，市场因供需关系趋于平衡而稳定，而第二种，涉及到整个产业链的所有环节依然重现或继续2011年的不平衡。 根据目前生产容量预测显示到2012年底多晶硅季度总产量超过16GW，薄膜则会超过2GW
组件的生产，价格的下跌将明显放慢。这使得成本更高的厂商，尤其已成立的西方和美国公司，能给生产过程的成本降低提供一个喘息的机会。它也使得第二或第三线多晶硅和新兴薄膜厂商能在扩大厂能到一定水平时收回相应的

节选。该节选指出，“新能源汽车，发展方向和最终目标是什么，现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品，并不十分明确”。 　　来自于国家领导人的疑问反映出当前新能源汽车在技术路线上的纷争。事实上
内部；不仅存在于国家层面，也存在于各投资主体与单个项目中。 　　“在太阳能光伏多晶硅制备技术中，目前就有改良西门子法、新型硅烷法等技术，不同的技术生产1千克多晶硅，耗电相差100多度。一项投资数十亿元的项目

首席执行官Khalid K. Al Hajri博士表示：利用卡塔尔现有的资源来生产多晶硅，可以创造多种太阳能科技和产品，我们正在帮助全球向一种更多元化混合清洁能源解决方案的方向转变。在卡塔尔我们有得天独厚的地面和地下能源优势。我们一直在通过LNG出口发掘地下的能源，如今我们正在寻找和挖掘太阳的无限潜能。

总产量的90%以上。产业集聚加速形成。目前，太阳能光伏产业已形成了多晶硅单晶硅硅片太阳能电池及组件光伏照明（发电）的完整产业链条，LED产业已形成衬底材料外延片芯片封装应用的完整产业链条，并在下游与
，以上海大众、潍柴亚星、凯尔斯迈为龙头，加紧新能源汽车动力、驱动及控制技术的攻关，推进具有自主知识产权的纯电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的产业化。新光源按照占据上游高地，做大下游终端，扩大示范应用

科技有限公司共同出资，成立了一家合资公司。东兴证券的一位分析师告诉本报记者，朝阳绿色科技有限公司将公司拥有的多晶硅冷氢化技术作价入股。这种技术能够显著降低多晶硅生产耗能，并且将原有工艺中一种有毒的
副产品转化为另一种多晶硅生产原料。国内的多晶硅生产企业保利协鑫在完成冷氢化技术改造后，其生产成本从2009年初的40美元/kg，下降至2010年底的25美元/kg。合资公司的成立，意味着精功科技具备了向

%以上。产业集聚加速形成。目前，太阳能光伏产业已形成了多晶硅单晶硅硅片太阳能电池及组件光伏照明（发电）的完整产业链条，LED产业已形成衬底材料外延片芯片封装应用的完整产业链条，并在下游与太阳能光伏
海大众、潍柴亚星、凯尔斯迈为龙头，加紧新能源汽车动力、驱动及控制技术的攻关，推进具有自主知识产权的纯电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的产业化。新光源按照占据上游高地，做大下游终端，扩大示范应用的策略

共同出资，成立了一家合资公司。东兴证券的一位分析师告诉本报记者，朝阳绿色科技有限公司将公司拥有的多晶硅冷氢化技术作价入股。这种技术能够显著降低多晶硅生产耗能，并且将原有工艺中一种有毒的副产品转化为另一种
多晶硅生产原料。国内的多晶硅生产企业保利协鑫在完成冷氢化技术改造后，其生产成本从2009年初的40美元/kg，下降至2010年底的25美元/kg。合资公司的成立，意味着精功科技具备了向多晶硅厂商提供冷