淘汰

吨标准煤给予200元补助，单个项目补助不超过500万元；对大数据中心电源使用效率（PUE值）首次降低到1.3的，按照技改投资额的10%补助，单个项目补助不超过500万元；对淘汰高耗能落后机电设备以盟市
、住房城乡建设厅、能源局，内蒙古电力（集团）公司〕（三）加快发展新能源汽车产业。35.有序淘汰国Ⅲ以下柴油老旧车辆，引导推广新增和更新车辆使用新能源重卡，新增和更新城市公交车辆新能源车辆占比不低于85

碳化物管理。加快使用含氢氯氟烃生产线改造，逐步淘汰氢氯氟烃使用。（市生态环境局、市经济信息化委等按职责分工负责）（三）交通领域减污降碳协同增效1. 优化综合交通运输体系结构持续推进货物运输结构调整，完善
碳减排协同增效持续开展高污染柴油货车治理，持续削减移动源NOX排放量，协同降低碳排放量。以老旧车辆提前淘汰为重点，全面淘汰国三柴油货车，加快推进国四排放标准重型营运柴油货车淘汰。推广零排放重型货车

基础。1. 工业绿色低碳转型。优化产业结构，依法依规淘汰落后产能，积极打造低碳产业，进一步发展零碳、负碳产业链，构建全市生态产业布局。加快建材、化工、有色、医药、钢铁等高碳行业淘汰一批高碳低效落后产能
政策，加快淘汰落后技术、工艺和装备，提高资源能源利用效率和主要废弃物资源化利用率，合理控制新增原料用煤，提高低碳原料比重，实现化工原料轻质化。针对盐化工、煤化工等高碳排放化工生产流程，研发可再生能源

室高度4.3米、产能100万吨以下的焦化项目、淘汰679万吨产能，新上焦炉必须达到6.25米及以上，加快国家能源等焦化整合重组升级项目建设步伐，着力打造国家级绿色焦化产业基地。推动传统产业数字化转型
气、加氢、充电等功能于一体的“能源超市”。推广使用新能源汽车2000辆，持续加快老旧高能耗运营车辆淘汰步伐。持续调整优化运输结构，积极推进多式联运、甩箱运输等新型运输方式，引导传统物流向“网络货运

500万元;对大数据中心电源使用效率(PUE值)首次降低到1.3的，按照技改投资额的10%补助，单个项目补助不超过500万元;对淘汰高耗能落后机电设备以盟市为单位，按照更换设备投资额的10%补助
)公司〕(三)加快发展新能源汽车产业。35.有序淘汰国Ⅲ以下柴油老旧车辆，引导推广新增和更新车辆使用新能源重卡，新增和更新城市公交车辆新能源车辆占比不低于85%，巡游出租汽车、网约车不低于1600辆

开展风能与燃气机组、淘汰类燃煤机组联合运行模式，实现最优经济调度。四是营造合作共赢良好氛围。加强与地方党委政府汇报，配合政府层面成立新型电力系统建设领导小组，高位推进江苏新型电力系统建设。推动配套政策

淘汰的对象，随着23年N型化的到来，在P型上的掺杂空间都将没有了。硅料实际上不是同质品，N型料、致密料、菜花料(新玩家们大量供应)、掺杂料(颗粒硅)，新玩家P型料爬坡都需要半年以上，甚至可能几年都不

二氧化碳证书将淘汰，这些意味着欧盟市场的准入门槛将会越来越高，出口利润将会被挤压，出口企业需要切实加快工艺改造落实节能减排，向绿色新能源转型。新通过的碳关税向工业界发出了一个明确信号：投资绿色技术是有回报

属于技术密集型产业，并不是简单并购相关企业便可顺利入局的，现在正站在下一代光伏电池技术爆发的前夜，跨界企业花费大量成本后，还需要及时积淀布局新技术领域，不然很有可能演变成刚入局便被淘汰的情况。”张鹏

支撑、互相印证的监管体系。加快淘汰低效落后产能，开展用能预算管理。(牵头单位：省发展改革委、省工业和信息化厅)12.持续推进技改提级。编制全省企业技术改造升级三年行动计划(2023-2025年)，滚动
空气质量限期达标路线图，支持钢铁企业创建绩效A级企业，推进水泥、焦化行业全部完成超低排放改造，完成383台35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉淘汰验收销号。推动重点流域“保水质、增颜值”，稳定消除V类及以下