产品与解决方案,助力客户零碳转型;2022年华为逆变器产品获颁英国标准协会BSI(British
Standards Institution)的全球首份逆变器产品碳足迹声明,对光伏行业碳足迹管理体系
,我们已推动占采购总金额90%的前92位供应商开展组织级碳盘查,统计碳排放量、制定减排计划并实施减排项目;华为数字能源由深圳供应中心发往欧洲的首个“碳中和”绿色物流海运订单于8月8日顺利到达荷兰KLG
,公司主营业务为境内外发电厂的开发、建设、运营和管理,以及电力能源、煤炭、交通、海运、进出口及相关行业的投资和融资活动。截至2024年一季度,华电海投在运装机452.1万千瓦,资产总额超过380亿元,项目涵盖水电、光伏、燃机、煤电等领域,形成了能源电力项目投、建、营一体化发展的国际化战略布局。
近日,浙江省人民政府印发关于推动经济高质量发展若干政策的通知,通知指出,加快清洁电源、电网、油气储运等重大能源项目建设,继续对投产的光伏、风电项目实行全额保障性并网,支持建设符合规定的农光互补项目
,推进公共建筑、公共设施、工业园区及企业厂房、居民屋顶分布式光伏规模化发展。原文如下:关于推动经济高质量发展的若干政策为深入贯彻落实中央和省委经济工作会议精神,进一步提振市场信心,稳定发展预期,加强各类
9月6日,由东吴证券和光储亿家共同主办的“2024HJT异质结&叠层产业峰会”在上海举行,本次峰会以“异在当下·叠出未来”为主题,汇聚了众多光伏行业专家以及产业链制造商和企业的技术代表,围绕
异质结技术和产品发展情况展开深度交流,研判未来发展趋势和降本增效路径。作为全球领先的光伏智慧能源整体解决方案供应商,东方日升受邀参与此次盛会,东方日升全球光伏研究院院长杨伯川博士在现场发表题为《异质结-迈向
9月4日,舟山市人民政府印发舟山市推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措的通知,通知指出,推进报废汽车、退役光伏组件、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎等再生资源分类利用和集中处置利用。原文如下
非道路移动机械150台。优化提升水上客运运力,到2027年,淘汰老旧客运船舶22艘。鼓励海运企业更新老旧货运船舶,开展船舶设备升级改造。加快推进港口码头老旧作业机械更新、岸电设施新建或改建、运输船舶岸
。同时,熊老师深入分析了作为下一代光伏组件主要路线之一的HJT技术,指出了HJT组件相较于传统p型组件的另外一个显著特点:亚稳态。这说明了在功率测试前,应消除海运造成的长期暗环境存放或者长时间的实验老化
近两年来,随着国内光伏技术的飞速发展,以HJT和TOPCon为代表的高效n型光伏组件技术取得了显著突破,这两类高效组件的出口量也在显著上升,将逐步取代传统PERC组件的市场份额。TOPCon和HJT
后的净利润为5.99亿元,同比下降52.03%;经营活动产生的现金流量净额为13.47亿元,同比下降37.25%。作为横店东磁的核心业务板块,光伏产业在报告期内实现了58.96亿元的营业收入。尽管受到
行业价格下跌的影响,收入同比下降了13.25%,但出货量却实现了显著增长,同比增长77.87%,达到了8.1GW。在报告期内,横店东磁坚守差异化竞争战略,积极拓展国内外市场。目前,公司已将光伏产业的
近日,唐山海泰新能科技股份有限公司(简称“海泰新能”)与中远海运能源运输股份有限公司(简称“中远海运能源”)举行战略合作协议的签约仪式。此次签约旨在深化双方在清洁能源基础设施建设以及上下游产业
多元化应用的完整价值链,共同推动清洁能源产业的繁荣发展,为实现能源转型与可持续发展目标贡献力量。中远海运能源是中国远洋海运集团有限公司旗下从事油品、液化天然气(LNG)及清洁能源运输的专业化公司。中远海运
近两年来,随着国内光伏技术的飞速发展,以TOPCon和HJT为代表的高效光伏组件技术取得了显著突破,这两类高效组件的出口量也在显著上升,将逐步取代传统PERC组件的市场份额。TOPCon和HJT以高
再适用于此类高容性高效组件。东方日升全球光伏研究院院长杨伯川博士与Kiwa PI
China的CTO恽旻博士等一行6人,于日前组团拜访了欧洲著名的两家光伏研究及测试机构——AIT(奥地利应用技术
首府马瑙斯市生产光伏逆变器、锂电池和电动汽车充电器,以服务于国内和国际市场,并着眼于拉丁美洲。该产业园区占地1.8万平方米,预计将会为当地创造600个直接就业岗位和2000多个间接就业岗位。考虑到目前
。Gomes说,“这些产品将从玛瑙斯的生产工厂海运到贝尔萨姆,再从那里运往巴西其他地方。为福塔莱萨和库里蒂巴的这些仓储中心供货最初需要15到20天,但之后我们将根据最终交货时间缩短到5到10天。所以物流