,再举一个简单的例子,波音给NASA打造的宇航用太阳能帆板一般都是40%左右的转化率,马斯克这是吹牛吗? 其实不然,波音所用的帆板成本非常高,SC所说的这款是可以商用、民用住宅布局的,也就是消费领域
,波音给NASA打造的宇航用太阳能帆板一般都是40%左右的转化率,马斯克这是吹牛吗?其实不然,波音所用的帆板成本非常高,SC所说的这款是可以商用、民用住宅布局的,也就是消费领域能用的。具体到参数上,新面板
?没错,再举一个简单的例子,波音给NASA打造的宇航用太阳能帆板一般都是40%左右的转化率,马斯克这是吹牛吗? 其实不然,波音所用的帆板成本非常高,SC所说的这款是可以商用、民用住宅布局的,也就是消费
主要聚集地之一,同时也是微软、亚马逊和波音等企业巨头的所在地。此次出访期间,习大大出席了多个活动并发表演讲,中美两国在互联网、高铁、核能合作以及气候和碳排放等问题上达成相关成果。你应该很难不发现,近几日各大
二氧化碳,森林蓄积增长1立方米可吸收固定二氧化碳1.66吨。粗略推算,150公顷造林可吸收、固定一架波音737飞机的碳排放,15亩造林能固定一辆奥迪车的碳排放。省林业监测规划院副院长张伟说。由此可见
索比光伏网讯:美国社交网站Facebook7月30日宣布完成首架完整版太阳能无人驾驶飞机的建造,将于今年晚些时候在美国投入实境测试。这架无人机的翼展达到了波音737的水平,将向全球最偏远的地区提供
互联网接入服务。Facebook互联网连接项目技术总监亚埃尔马圭尔介绍,这架无人机花费14个月建造,翼展为42米,超过波音737客机,重量约400公斤,相当于一辆小型轿车。它的飞行高度在2万米到3万米
美国社交网站 脸书7月30日宣布完成首架完整版太阳能无人驾驶飞机的建造,将于今年晚些时候在美国投入实境测试。这架无人机的翼展达到了波音737的水平,将向全球最偏远的地区提供互联网接入服务,实现
地球互联。
脸书互联网连接项目技术总监亚埃尔马圭尔介绍,这架无人机花费14个月建造,翼展为42米,超过波音737客机,重量约400公斤,相当于一辆小型轿车。它的飞行高度在2万米到3万米之间,以太阳能为动力
。比如风机的叶片涉及空气动力学,空客和波音公司非常领先,为什么我们不能学习呢?比如看风机的经济性,汽车行业稳定性高成本又低质量控制得又好还大批量生产,我们为什么做不好?看质量,风机的发动机,飞机的
1-2美元时,便足以同现在的发电方式竟争。估计本世纪末便可达到这一水平。 当然,特殊用途和实验室中用的太阳电池效率要高得多,如美国波音公司开发的由砷化镓半导体同锑化镓半导体重叠而成的太阳电地,光电变换
科技成果奖项申报,并获得九项技术成果奖励。新型针刺炭布C/C复合材料研究项目获国防科工委国防科学技术二等奖;波音757-200型飞机炭刹车盘的研究项目获陕西省国防科技进步奖特等奖;新型航空C/C刹车材料的