沿海银行
化，机场新增、更新车辆或设备主要采用新能源，率先在钢铁等行业开展氢燃料电池车示范。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例，其他企业发展铁路＋新能源接驳或
封闭式皮带管廊的运输模式。稳步提升沿海主要港口和唐山港、黄骅港等矿石、焦炭等大宗货物铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输比例。推进船舶靠港使用岸电。
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全文如下
推进铁路专用线和联运转运装卸衔接设施建设，提升现有专用线运输能力，推进铁路场站适货化改造。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例，其他企业发展铁路+新能源
接驳或封闭式皮带管廊的运输模式。稳步提升沿海主要港口和唐山港、黄骅港等矿石、焦炭等大宗货物铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输比例。推进船舶靠港使用岸电。以港口和钢铁、石化、化工、煤炭、焦炭
城市基础设施建设的气候韧性，通过城市组团式布局和绿廊、绿道、公园等城市绿化环境建设，有效缓解城市热岛效应和相关气候风险，提升国家交通网络对低温冰雪、洪涝、台风等极端天气适应能力。在沿海地区，组织开展
年度全国海平面变化监测、影响调查与评估，严格管控围填海，加强滨海湿地保护，提高沿海重点地区抵御气候变化风险能力。在其他重点生态地区，开展青藏高原、西北农牧交错带、西南石漠化地区、长江与黄河流域等生态脆弱
效应和相关气候风险，提升国家交通网络对低温冰雪、洪涝、台风等极端天气适应能力。在沿海地区，组织开展年度全国海平面变化监测、影响调查与评估，严格管控围填海，加强滨海湿地保护，提高沿海重点地区抵御气候变化
工程，通过合理开发利用贫困地区能源资源，有效提升了贫困地区自身造血能力，为贫困地区经济发展增添新动能。中国累计建成超过2600万千瓦光伏扶贫电站，成千上万座阳光银行遍布贫困农村地区，惠及约6万个贫困村
能源保障。
第二章 主要任务
一、加快能源结构调整步伐
实施四增两减工程，聚焦可再生能源、核能、天然气、省外来电做加法，打造全国重要的核电基地、海上风电基地、沿海LNG接卸基地、跨区域电力消纳基地
;加强后续核电厂址保护和研究论证，具备条件的适时启动规划建设。到2025年，核电在运装机规模达到570万千瓦。
2.核能综合利用。依托沿海核电项目，加快核能供热、海水淡化等综合利用。全面建成国家能源核能
，对试点县规模化开发的分布式光伏项目实行整体打包备案，对项目接网工程开辟绿色通道;优先在试点县开展分布式发电市场化交易，推动光伏发电就地就近消纳;加大政策性贷款支持力度，积极争取国家开发银行碳达峰
、碳中和专项贷款规模，提供优惠贷款利率。(牵头单位：省发展改革委、省能源局)
将工业副产氢企业通过银行贷款购置新增氢纯化设备实施的技术改造项目，纳入重大技术改造财政激励政策范围，省财政按银行最新一期一年期
8月23日，中国分布式光伏投资开发运营领军企业道达尔远景(以下简称TEESS)完成了中国新能源领域首笔无追索项目融资。该笔融资高达8,000万美元(约人民币5.1亿)，由法国巴黎银行、法国兴业银行
、法国东方汇理银行、法国外贸银行共同提供。
这是中国工商业分布式光伏领域的首个绿色贷款，成功为行业引入新的融资路径。该交易也受到中国和国际金融及新能源行业的密切关注。
无追索项目融资一般指项目投资
、强国之基。老工业城市制造业基础雄厚、产业门类齐全，肩负着振兴实体经济、建设制造业强国的历史使命。为促进制造业高质量发展，按照国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、国家开发银行有关要求，推动自贡老
双循环相互促进的新发展格局，对接京津冀协同发展、长江经济带、粤港澳大湾区及成渝两地双城经济圈建设，主动承接东部沿海地区化工新材料、食品饮料等外溢产业和成渝地区汽车及零部件、冷链物流等非核心功能疏解分散产业
项目受制于土地，而沿海地区和湄公河等大型水体可用于开发太阳能项目。
法国兴业银行亚太区自然资源和基础设施主管Daniel Mallo在亚洲太阳能和储能融资大会上表示，从技术角度来看，我们认为这些资产是
易于融资的。技术并没有过分复杂，在水上开发这些解决方案的能力也相对成熟。
法国兴业银行是去年向Chenya Energy公司提供融资的银行集团之一。兴业银行为这家开发商在台湾建造的一个181MWp
近日，中国农业银行湖北孝感分行向中广核湖北大悟风力发电有限公司授信6300万元，并发放可再生能源补贴确权贷950万元，全力支持大别山革命老区湖北省大悟县绿色高质量发展。据悉，该可再生能源补贴确权贷为
战略的提出，以风电、光伏发电为代表的等可再生能源行业迎来蓬勃发展。行业迅速发展的同时，也存在补贴资金不足、可再生能源补贴拖欠等问题。为此，2021年2月，国家发改委、财政部、中国人民银行、银监会和
