绿色出行,已有100多个城市开展了绿色出行创建行动,每年在全国组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动。加快交通燃料替代和优化,推动交通排放标准与油品标准升级,通过信息化手段提升交通运输效率。 推动非
减碳等方面发布了221项标准,积极推动绿色出行,已有100多个城市开展了绿色出行创建行动,每年在全国组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动。加快交通燃料替代和优化,推动交通排放标准与油品标准升级
推进新建建筑节能、可再生能源建筑应用、既有建筑本体节能改造,严格执行公共建筑用能定额标准,推广超低能耗、近零能耗建筑,发展零碳建筑;鼓励建筑节能新技术、新工艺、新材料、新设备推广应用。
昨日(9月
、建设和管理,完善输送网络,加强燃气供应协调;积极合理发展天然气,优化天然气利用结构。
第二十四条 鼓励规模、先进和集约的石油加工转换方式,提升燃油油品利用效率,减少石油加工转换和油品使用过程中的碳排放
燃油油品利用效率,减少石油加工转换和油品使用过程中的碳排放。
第二十五条 支持风能、太阳能、地热能、生物质能等非化石能源发展,逐步扩大非化石能源消费,统筹推进氢能利用,推动低碳能源替代高碳能源
运输效率和智能化水平。
第三十一条 本市推动城镇新建建筑全面建成绿色建筑;新建建筑具备条件的,应当采用装配式建筑。鼓励既有建筑改造执行绿色建筑标准。鼓励农村建设绿色农房。
鼓励和支持绿色建筑技术的
燃油油品利用效率,减少石油加工转换和油品使用过程中的碳排放。
第二十五条 支持风能、太阳能、地热能、生物质能等非化石能源发展,逐步扩大非化石能源消费,统筹推进氢能利用,推动低碳能源替代高碳能源
运输效率和智能化水平。
第三十一条 本市推动城镇新建建筑全面建成绿色建筑;新建建筑具备条件的,应当采用装配式建筑。鼓励既有建筑改造执行绿色建筑标准。鼓励农村建设绿色农房。
鼓励和支持绿色建筑技术的
单位纳入失信企业名单。各城市要建立打击非标油部门协作机制,按照成品油标准对内燃机燃料进行管理,坚决打击非标油品,对柴油进口、生产、仓储、销售、运输、使用等全环节加强监管,全面清理整顿无证无照的自建油罐
禁燃区范围,制定实施相关配套政策措施。加强监督检查,打击违法销售散煤行为,防止已完成清洁取暖改造的用户散煤复烧。对暂未实施清洁取暖的地区,要采用符合国家或地方标准要求的煤炭产品,严厉打击劣质煤销售,对
煤炭清洁高效利用和煤炭产业转型升级的重要途径之一。通过现代煤化工产业发展,可以将煤炭转化成为高值化油品和化工产品,实现煤炭从转化到终端利用全过程的最大限度清洁利用,成为提高煤炭利用效率、增加煤炭产业附加值
、气、烯烃、乙二醇等四大类主产品总产量约2647万吨,年转化煤炭约9380万吨标准煤,投产项目累计完成投资约6060亿元,年营业收入合计约1212亿元。
2.现代煤化工行业高质量发展水平持续提升
潜力,同时引进国际国内的新工艺、新技术,聚焦核心技术攻关,把产品创新作为产业结构调整的龙头,提升产品价值链。
(二)石油化工:油品为主的落后炼厂逐步淘汰,少油多化的民营炼厂步入上升通道。
未来国内
随着新能源车市场占有率的提升,国内成品油需求或将承压,原油消费量的增速也在不断提升。随着国内以油品为主的落后老旧炼油产能逐步出清,占比出现下滑,且英国石油公司、荷兰壳牌公司、埃克森美孚等国外石油巨头已
容量600MW超临界循环流化床锅炉技术开发、研制与工程示范项目获国家科技进步一等奖,被国际能源组织认定为循环流化床燃烧技术发展的标志性项目,牵头制定的核电厂常规岛高压加热器技术条件被成功认定为国家标准
、集成、集约配置能力有待提升,产业呈现有集中无集群的状态,东方锅炉、华西能源等龙头企业上下游本地配套率较低,对外地依赖性较强,园区建设开发、孵化器(标准厂房)、技术创新等服务平台配套不足。自流井区
三低落后产能淘汰,落实3+5+X重点区域转型高质量发展战略。
(十三)促进移动源污染物减排。实施重型柴油车新车国6a排放标准,加快落实国三柴油车淘汰,持续推进油品监管。持续开展移动源的环保一致性检查
,单位生产总值(GDP)综合能耗、单位GDP二氧化碳排放量分别比上年下降1.5%左右;全市能源消费增量控制在450万吨标准煤左右;二氧化碳排放增量控制在900万吨左右;煤炭消费总量控制在4200万吨