汽车零部件
工程示范，开展燃料电池关键零部件工程化应用，对以上类型给予配套政策支持。(责任单位：市发展改革委、市规划和自然资源局、市工业和信息化局、市科技局、市财政局，各区政府，广州供电局)(二)提升产业综合实力
低成本、高性能电池管理系统和能量管理系统应用，完善新能源汽车动力电池回收利用体系，创建区域回收试点示范中心;加强产业链供应链保障能力，鼓励企业投资锂矿、正负极材料、电解液等项目;加速布局钠离子电芯中试
、省市场监管厅等按职责分工负责)2.构建绿色低碳供应链。支持汽车、机械、电子、纺织、通信等行业龙头企业，在供应链整合、创新低碳管理等关键领域发挥引领作用，将绿色低碳理念贯穿于产品设计、原料采购、生产
风电叶片等资源化利用的技术研发。围绕电器电子、汽车等产品，推行生产者责任延伸制度。推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。(省工业和信息化厅、省科技厅、省发展改革委、省生态环境厅、省交通运输厅、省商务厅
、软件开发、新一代信息技术融合应用一体发展，促进价值链向中高端延伸，聚力发展移动智能终端、半导体照明、汽车电子、虚拟现实(VR)、印制电路板(PCB)等细分产业链，培育集成电路等先导产业链。到2026年
资源保供和高效化利用，聚力发展铜、钨、稀土等细分产业链。到2026年，全产业链营业收入力争突破1万亿元。装备制造业产业链。坚持电动化、智能化、网联化、共享化方向，强化整车、整机与材料、零部件协同，创新
储能电池和电池组件生产基地。江睦片区面积19.1平方公里，包括安全应急产业园、新能源汽车“双碳”产业园、新型储能系统集成产业园，重点招引一批能源电子及能源管理设备制造项目，打造新型储能系统集成集聚区。银湖湾
，减少系统组成零部件数量，简化生产工艺，提高能量密度，推动电池高安全性、高可靠性的研究和产业化。2.新型储能电池及系统制造。积极争取引入钠离子、锂硫电池、固态电池等组装企业。支持企业针对钠离子、锂硫电池
技术的研发创新与产业化应用。支持废旧汽车、废旧工程机械、废旧机床等产品零部件再制造，实施高端、智能和在役再制造工程，培育一批再制造龙头企业。鼓励和指导第三方认证机构开展再制造产品认证，实施自愿认证和
等传统产业向绿色化、智能化、高端化提档升级，从源头减少碳排放。组织实施绿色产业指导目录，持续壮大新材料、新能源、新能源汽车、生物与新医药、节能环保、海洋高新等新兴产业，加快新技术新产品的推广应用，通过
）先进装备与智能制造。重点突破关键技术和核心零部件，推动装备制造由低档向高档、由数字化向智能化、由单机向制造单元和成套系统转变。在通用及专用机械制造、汽车及零部件、海工装备、智能装备领域做优做强，提升电机
累计下降13%，产业园区工业用地单位产出强度提高至75亿元/平方公里。——产业协同更加紧密。初步建成世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地，培育一批千百亿级产业集群，与我市中心城区、成都市整零配套
，打造一批具有全国影响力的产业基地和产业集群，更好支撑服务市域、成渝地区双城经济圈现代化产业体系建设。（一）打造世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地。以成渝地区双城经济圈智能网联新能源汽车整车需求为
培育氢能装备制造业。大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统，着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。加速
高成长性细分产业，加快标杆企业和重大项目引育，对生产钠离子电池、液流电池、固态锂离子电池、熔盐储能装备、氢燃料电池系统及关键零部件的企业，其相关业务年销售收入达3000万元后，年销售收入比上年每增加
发展风口，重点打造新能源汽车及汽车零部件、新型储能两大主导产业。希望与协鑫集团深化务实合作，在锂电池电芯、集成电路高新材料、钙钛矿、超级储能站、抽水蓄能等领域谋划实施更多优质项目，各级各部门要主动靠前服务，携手协鑫集团共建绿色大湾区。协鑫集团和肇庆市有关部门负责人参加会谈。
安全，保障电力持续可靠供应，保障电网安全稳定运行，促进新能源高效消纳。今年来，国家电网大力攻克特高压分接开关、电力工控芯片等关键核心技术，推动特高压套管等核心零部件国产化研制取得重大突破;新开工建设金
，是国资央企新征程上发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用的关键着力点，也是建设现代化产业体系的“重中之重”。近5年，中央企业战略性新兴产业年均投资增速超过20%，实现了新能源、新能源汽车、新材料
