汽车光伏
索比光伏网获悉，近日，动力电池巨头宁德时代与中国石化正式签署战略合作协议，双方宣布将共同推进全国换电网络建设，计划年内建成不少于500座换电站，并长期目标扩展至10000座。此次合作标志着能源巨头与
电池龙头在新能源汽车补能领域迈出关键一步，双方将通过“产业合作+资本合作”模式，统一管理运营换电资产，并推动行业标准制定，进一步优化电动汽车补能体验。根据协议，宁德时代将提供巧克力换电、骐骥底盘换电等
，公司虽在光伏组件、汽车轻量化等领域有所布局，但受行业竞争加剧及原材料价格波动影响，盈利能力持续承压。此次控制权变更恰逢公司业绩低谷期，市场普遍担忧新实控人入主后可能面临业务整合难题。业内人士指出
索比光伏网获悉，4月1日早盘，海源复材(002529.SZ)再度"一"字跌停，报7.62元/股，截至发稿时间(9点57分)仍未打开跌停板。这已是该公司披露控制权拟变更消息后连续第二个交易日跌停，股价
解决方案等，解决新能源消纳的世界难题，加速光伏成为主力能源。在消费侧，电动汽车发展迅猛，但面临充电难、充电慢、不安全等问题，推动高质量充电基础设施建设，是加速汽车电动化的关键;华为持续引领动力域演进方向
用户侧储能场景。该产线位于珠海海四达新能源基地，采用"技术引进-产线升级-生态协同"的创新模式。未来将扩建半固态及固态电池生产线，重点布局新能源汽车、人形机器人、低空飞行器等前沿领域。此次投产不仅填补了广东
半固态电池产业空白，更推动大湾区新能源产业链升级。随着产能扩大，该项目有望为全国新型储能产业发展提供示范，助力"双碳"目标实现。由中山大学、碳索新能、索比光伏网、永光新能源主办的广东省新能源电力发展
3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在会上，发表了主题为“打造交能融合的兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化，实现物流行业大规模降本减碳”的
演讲。侯金龙表示：“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半，以重卡为主的商用车的电动化，将是汽车电动化发展的第三波浪潮。构建高质量交通与能源融合型的充电基础设施，是加速其发展的关键。电动汽车将是
全国最大鸿蒙智行用户中心在东莞寮步盛大开业，搭载华为数字能源最新一代光储充产品，树立“零碳4S店”标杆3月30日，鸿蒙智行用户中心·东莞寮步国际汽车城盛大开业!该用户中心占地面积超15000平方米
，是目前全国最大鸿蒙智行用户中心。(鸿蒙智行用户中心·东莞寮步国际汽车城开业仪式)鸿蒙智行用户中心·东莞寮步国际汽车城以全新形象设计面向客户，为客户提供鸿蒙智行旗下问界、智界、享界(及即将上市的尊界
索比光伏网获悉，动力电池龙头宁德时代(300750)近日在北京布局新业务。天眼查信息显示，北京时代电服科技有限公司于近期成立，注册资本5000万元人民币，由宁德时代全资子公司时代电服科技有限公司
100%持股。新公司法定代表人为谢刚义，经营范围涵盖新能源汽车整车销售、换电设施销售、充电基础设施运营等核心业务，显示出宁德时代在新能源汽车后市场服务的战略布局。此次成立的北京时代电服科技公司业务范围颇具
优势互补，共同挖掘优质投资项目。业内人士分析指出，此次三方合作很可能瞄准新能源及智能网联汽车产业链。广汽集团作为国内领先的汽车制造商，正加速向新能源转型;正泰电器在光伏发电、储能等领域拥有完整产业链
代表进行座谈交流，实地参观达拉特光伏发电应用领跑基地、鄂尔多斯零碳产业园、伊金霍洛零碳机场等项目，进一步了解光伏治沙、零碳园区、清洁供热制冷以及相关机制创新情况。中煤内蒙古能源有限公司于2022年注册
一座1000万吨大型智能化露天煤矿，按照煤电一体化坑口电厂模式在建2×66万千瓦燃煤电厂，协同发展风电、光伏等新能源电力项目，践行集团公司“两个联营+”发展战略，优化产业结构，提高产业竞争力，实现
排放，整个生命周期内，减排可以超过500吨;在出口方面，我国“新三样”也成为全新爆款，截止2024年底，中国光伏、锂离子电池、新能源汽车在全球的市占率分别达到85%、79.8%、70.4%，领先于全球
国内，如果各项政策措施力度到位，有望通过光伏发电、储能，加快汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化进程，可以拉动平均每年10万~20万亿元的投资规模，从而有效扩大国内市场、促进就业，成为未来驱动
