汽车产业

实现碳中和。那意味着我们现在看到的所有的 燃油车，都将退出历史。那么大的汽车产业，将完全换一套产业链，换一套规则和玩法，重来 一遍。你信，还是不信?如果2060年，中国实现碳中和。那意味着中国的

材料、前沿新材料，推动石墨烯创新中心引进实验室开展技术攻关。巩固提升优势产业，高端装备全力打造以海工装备、轨道交通、机器人、工程机械等为代表的产业集群，发展装配式建筑及部品部件;汽车产业继续完善涵盖

产业联动方式，推动储能产业上下游协调发展。 1、储能产业与汽车产业联动。政府搭建平台，推动储能产业与电动汽车、氢燃料电池汽车产业融合发展，在确保质量以及技术领先的前提下，互通技术参数等信息，鼓励企业
之间自主选择，互供产品。鼓励实施燃料电池储能产业多场景运用，加快推进大同动力电池研发，支持汽车产业动力电池制造与储能融合发展。 2、储能产业与新能源产业联动。鼓励新能源场站合理配置储能设施，降低

全国有重要影响力的千亿锂电储能产业基地。做精有色合金材料，加强有色合金新材料与汽车产业、轨道交通、民用等产业融合发展，发展铝基、铜基、钛基、镁基、锂基等轻质高强高韧、耐磨耐热新型高端合金材料及结构材料

过去的两年间，我省便密集出台了《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见》、《汽车及零部件(含新能源汽车)先进制造业集群培育方案》、《重点新能源汽车企业重大创新技术和产品目录》、《关于2020年我省

中国新能源汽车产业爆发之初遍地开花之景象。 据电池中国网不完全统计，仅近几年，欧洲就诞生了Northvolt、Freyr、Verkor、Automotive Cells、Stellantis

，能源交通、氢储覆盖的全产业链创新发展格局。具体要发展可再生能源制氢(风电+制氢、光伏+制氢)，推动加氢站、柴转氢、氢燃料汽车产业加快发展，探索煤制氢+CCS(二氧化碳捕集封存)等低碳高效技术，布局制氢

冶炼-高精度加工-高端合金制品产业链。智能网联新能源汽车产业围绕纯电动、氢燃料、甲醇、燃气等方向，构建零部件-系统总成-整车产业链，加快新能源汽车规模化量产，支持太原、晋中、长治、运城等地集群发展。先进