汽车产业
、氢能等虽短期内不具备经济性，但也逐渐步入了降本的快车道。 在南京，新能源汽车产业规模不断扩大，新能源汽车整车产量达到近10万辆，占全省的2/3，全国的8%，充电场景也随之不断拓展。新能源车好比移动的
新任能源部长的过往政绩，会预示着美国能源政策走向何方?
可再生能源信徒
2003年至2011年期间，詹妮弗格兰霍姆连 任了两届密歇根州州长。密歇根州是美国汽车产业最发达的地区，这里的底特律更是三大
密歇根州庞大的汽车工业，詹妮弗格兰霍姆积极推动传统汽车制造商转向电动汽车产业。
2009年，奥巴马政府推出了《2009美国复苏与再投资法案》，其核心内容就是对企业减税并以政府投资拉动经济增长。
据外媒
清洁能源生产性服务业; 推动清洁能源新领域扩展，稳步推进氢能产业发展、积极培育储能及新能源汽车产业; 推动清洁能源集群发展，优化清洁能源制造园区布局、培育清洁能源龙头企业; 推动能源消费革命升级
特色的国家大科学工程项目。推进科研院所、高校、企业科研力量优化配置和资源共享，完善重大科技创新平台体系，重点建设新型汽车产业、新型农产品加工、新型光电技术、新型生态治理技术等科技创新平台，建设一批国家和省
构建现代产业新格局。以全产业链思维锻长板、补短板，实施红旗百万辆民族品牌汽车建设工程，开展主粮加工和现代食品产业跃升行动，突出发展冰雪及生态旅游，利用五至十年时间，推动汽车产业产值突破万亿级规模、农业
示范电站落户;
在氢能方面2021年重点推动鄂尔多斯和乌海燃料电池汽车示范城市建设，引进燃料电池汽车产业链优秀企业落地，加快氢能综合利用、储气设备、氢能产业链等项目尽快落地。
此外，在答记者问时还
发展提供了重要智力支撑。印发了《建设现代能源经济推动能源高质量发展实施方案》等一系列政策文件，制定了《关于促进煤炭工业高质量发展的意见》《关于加快全区煤矿智能化建设的实施意见》《促进燃料电池汽车产业
行业协会、标准化机构和企业也积极制定车用氢能相关团体标准，推动氢能产业良性发展。 在政策、市场、标准等各方因素的合力驱动下，氢能产业投资热度持续高涨，产业链雏形初步建立。 目前，我国燃料电池汽车产业
省市光储充项目也陆续成功投运。
政策层面：从国家到地方政策均鼓励光储充一体化项目
根据工业和信息化部副部长辛国斌2020年7月介绍，目前，我国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居
月印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确指出，鼓励光储充放(分布式光伏发电储能系统充放电)多功能综合一体站建设。有相关人士指出，光储充放多功能综合一体站此次得到政策的支持，其背后
。 国家层面清洁能源政策 一、国办：促进新能源汽车与可再生能源高效协同 11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。《规划》提出，促进新能源汽车与可再生能源
、氢燃料电池汽车产业链发展。支持能源各环节各场景储能应用，着力推进储能与可再生能源互补发展。支持新能源微电网建设，形成发储用一体化局域清洁供能系统。推动综合能源服务新模式，实现终端能源多能互补、协同
。加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。支持能源各环节各场景储能应用，着力推进储能与可再生能源互补发展。支持新能源微电网建设，形成发储用
新能源汽车产业发展迅速，也带动了储能用电池技术的进步，我国储能产业化发展基础也已形成。当前，储能作为支撑新能源跨越式发展的战略性新兴产业被首次提出，产业配套协同发展的趋势显著，新经济形势下需要以储能
