在2016年11月中旬举行的广州车展上,汉能汽车作为新能源汽车参展商参加了本次车展。在车展过程中,汉能也是诚意满满,带来了旗下首款太阳能动力跑车Solar R。很多粉丝对汉能太阳能汽车和Solar
R有很多疑问,笔者也将这些问题一一记录,很荣幸,这次记者汽车能采访到汉能控股集团高级副总裁张彬先生,一起来看新能源汽车的业界大佬会有怎样精彩的回答。新能源厂商造汽车,这事儿靠谱!记者:我们看到在展台
11月18日,全球薄膜太阳能发电领军企业汉能控股携其首款全太阳能动力跑车Hanergy Solar R亮相2016广州国际车展,这是全球专业汽车展会上第一次出现有终极新能源之称的太阳能汽车的身影
。 本次广州国际车展Hanergy Solar R的亮相吸引了很多相关人士的关注,包括汽车、能源等行业媒体以及业内参观人士。 其实早在今年的7月2日,汉能全太阳能动力汽车发布会上,汉能就已经亮出其四款
国合中心国际能源研究所的副所长白俊所长为OFweek 2016 最佳光伏配套商奖获奖企业颁奖九、OFweek 2016光伏+创新企业奖(排名不计先后)汉能控股集团宁夏宝丰ink"光伏发电有限公司江苏爱康
发展。
在此背景下,光伏企业纷纷着力寻找提升自身技术的创新之路。
比如,汉能集团在技术创新方面就一直在国内光伏企业中较为抢眼。据了解,早在2013年7月,汉能宣布成功并购美国
GlobalSolarEnergy公司。通过并购,汉能现已经掌握铜铟镓硒、非晶硅-锗、非晶硅-纳米硅等7条全球领先的薄膜技术路线,薄膜光伏组件量产转化率已达到15.5%,研发转化率最高已达18.1%。目前由于薄膜光伏
发展。在此背景下,光伏企业纷纷着力寻找提升自身技术的创新之路。比如,汉能集团在技术创新方面就一直在国内光伏企业中较为抢眼。据了解,早在2013年7月,汉能宣布成功并购美国
GlobalSolarEnergy公司。通过并购,汉能现已经掌握铜铟镓硒、非晶硅-锗、非晶硅-纳米硅等7条全球领先的薄膜技术路线,薄膜光伏组件量产转化率已达到15.5%,研发转化率最高已达18.1%。目前由于薄膜光伏组件具有能耗低
11月1827日,备受第十四届广州汽车展将在中国进出口商品交易会展馆盛大举行。与往年不同,对于中国新能源汽车产业,今年的广州车展有什么不同呢?11月18日,汉能汽车携带旗下Hanergy Solar
,而太阳能则是终极新能源。所以,汉能太阳能汽车亮相广州车展,将在中国汽车历史上画上浓重的一笔。Hanergy Solar R是一款太阳能跑车,前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片,与流线型车身
在18日开幕的2016广州车展上看到,汉能控股集团携带了一款概念汽车亮相于新能源汽车展区。做老百姓能买得起的太阳能汽车。汉能控股集团董事局主席李河君有着雄心勃勃的计划。那么,这位颇为神秘的前首富,又会
带来怎样的故事呢?与其他汽车展商不同的是,汉能所展示的新能源汽车为太阳能汽车,而不是当下最为火爆的锂电池汽车。汉能在今年7月份首次推出了这款概念车。汉能控股集团展位的工作人员告诉记者,目前,汉能打造的
11月18日开幕的广州车展上,汉能集团展出全太阳能动力汽车Solar R,这是汉能太阳能汽车第三次在公众面前亮相。汉能最早发布太阳能汽车是去年10月在北京举办的全国大众创业万众创新活动周上,展出
。十年前就有很多国际汽车制造商在自己的传统汽车车顶上搭载太阳能板发电,由于当时太阳能板成本高,他们的面积比汉能太阳能汽车小得多。最早的记录是2002年奔驰发布的W211的E240太阳能车内降温系统,车顶
发展。在此背景下,光伏企业纷纷着力寻找提升自身技术的创新之路。比如,汉能集团在技术创新方面就一直在国内光伏企业中较为抢眼。据了解,早在2013年7月,汉能宣布成功并购美国
GlobalSolarEnergy公司。通过并购,汉能现已经掌握铜铟镓硒、非晶硅-锗、非晶硅-纳米硅等7条全球领先的薄膜技术路线,薄膜光伏组件量产转化率已达到15.5%,研发转化率最高已达18.1%。目前由于薄膜光伏组件具有能耗低
索比光伏网讯:11月18日开幕的广州车展上,汉能集团展出全太阳能动力汽车SolarR,这是汉能太阳能汽车第三次在公众面前亮相。汉能最早发布太阳能汽车是去年10月在北京举办的全国大众创业万众创新活动周