氢能燃料电池

，国家能源集团煤化工板块年产氢气超过400万吨，具备能供应4000万辆燃料电池乘用车的制氢能力。 另一方面，国家能源集团还拥有装机规模可观的风电、光伏等可再生能源，有助于发展可再生能源制氢。 依托神华
新能源有限责任公司和北京低碳清洁能源研究所，国家能源集团开展了氢能产业投资、氢能关键技术开发、加氢站建设等一系列工作。 目前国家能源集团正在加快布局从制氢到加氢站的氢能利用全产业链，并参与氢燃料电池的

推动电供暖工程，建设大数据中心、推动氢燃料电池公交车等新能源汽车应用。在氢能方面也在加快发展步伐，郭俊峰表示，该市现已运营94辆氢燃料电池公交车，另有80辆将在年内投运;今年出台了《张家口市支持
氢能产业发展十条措施》和《张家口市加氢制氢企业投资项目核准和备案实施意见》，张家口氢能产业城市标准也在加快起草中，成熟后将上升为国家标准。 清洁电力迎接绿色奥运 2017年1月，习近平总书记视察张家口时

10月26日-28日，由联合国开发计划署、中国汽车工业协会联合主办的2019联合国开发计划署氢能产业大会(以下简称UNDP氢能产业大会)与同期举办的第三届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品

有关领导参加调研。国家电投党组书记、董事长钱智民，党组副书记、总经理江毅陪同调研。 蔡奇参观了国家电投氢能成果展厅并察看氢燃料电池研发实验室，详细了解了国家电投在催化剂、膜电极等氢能产业关键核心技术

转换效率既然不高，经济效率也不会乐观。 可见，从发展电动车节能减排的初心考虑，由电网上取电电解水制氢氢能燃料电池的路线是不可取的。 电氢电的能量转换总效率稍大于40%，于是有人就说氢能燃料电池电动车的

转换效率既然不高，经济效率也不会乐观。 可见，从发展电动车节能减排的初心考虑，由电网上取电电解水制氢氢能燃料电池的路线是不可取的。 电氢电的能量转换总效率稍大于40%，于是有人就说氢能燃料电池电动车

公司，电科院，项目方、示范项目方分享，探讨储能的创新商业应用场景及模式 前沿及热门技术讲解：电化学储能，锂电池储能，氢能，燃料电池，固态电池，全钒液流电池，动力电池，储能电站，石墨烯技术，热储能

， 共同推进国家可再生能源领域的发展。 氢能燃料电池的机遇与挑战 清华大学教授、 中科院院士、 中国电动汽车百人会执行副理事长 欧阳明高 氢燃料电池技术始于2003年，2006年被吸收进了中长期科技

新能源产教融合战略联盟常务副理事长、中国可再生能源学会理事、光伏专业委员会委员。 演讲主题：光氢储离网独立充电系统概念、设计与实践 基于光伏和氢能电力及储电配置的离网独立充电系统对于难以解决电力扩容需求
的电动车充电场所颇有实际意义，不仅是实现以清洁电力替代电网火电的理念。南昌大学光伏研究院设计建设了一个由45kWp光伏车棚、5kW氢燃料电池和120kWh三元锂电堆组成的独立充电系统。其中光伏组件基于

2019年发展最快的清洁能源，非氢能源莫属。根据国际可再生能源署IRENA预测，可再生能源制氢将很快成为许多新领域应用中最便宜的选择，德国、法国、荷兰、奥地利、日本、澳大利亚、加拿大、中国、英国和美
国正在建设几个大型的绿色氢项目。这些项目在全球的足迹表明，在可再生电力成本下降的帮助下，人们的注意力正在转向本地市场化绿色氢能应用。 欧盟地区梅耶博格联合其他两家能源公司在意大利投资年产能2GW