氢能燃料电池
产业迭代升级、发展壮大，加快形成新质生产力。支持构建清洁低碳安全高效的能源体系支持建设源网荷储一体的新型电力系统，开展一批新型储能示范应用，提升电网安全承载能力;支持构建氢能“制储输用”全产业链，推动氢燃料电池
构建氢能“制储输用”全产业链，推动氢燃料电池汽车规模应用，拓展氢能在工业、储能领域应用。(三)支持构建绿色高效的交通运输体系支持构建绿色高效的交通运输体系，加快推进城市轨道交通建设，支持推进干线铁路
产业。引领化石能源转向深度耦合、高效转化的可再生能源发展趋势，支撑本地能源体系分布式、自适应、可持续发展需求。加快推动氢能高效制备、高密度储运等关键技术突破和装备产业化，提升氢燃料电池产业规模和技术水平
、高效转化的可再生能源发展趋势，支撑本地能源体系分布式、自适应、可持续发展需求。加快推动氢能高效制备、高密度储运等关键技术突破和装备产业化，提升氢燃料电池产业规模和技术水平，建设中远途、中重型氢能货运
政策目标：清洁技术制造：根据《净零排放工业法案》(NZIA)，选定的清洁技术项目将开发、建设和运营风能和太阳能以及热泵关键部件以及电解器、燃料电池、储能技术和电池价值链部件的制造工厂。选定的项目将为欧盟
中各种难以减排的来源，例如水泥和石灰、(生物)炼油厂、化学品和废物转化为能源。绿氢：选定的项目每年将提供 61 千吨 RFNBO(非生物来源的可再生燃料)，有助于增加工业和运输领域难以减排的应用中氢能
扩大风光电力、氢能等新能源在交通运输领域应用推广，已成为构建新型能源体系及新型电力系统的重要途径。能源与交通，同为驱动人类经济社会发展的重要基础领域，历史上的每次科技革命都是以交通和能源的先导性技术创新
先行示范区。铁路方面推进电网结构薄弱地区长续航电动、氢能、混合动力等机车车辆和配套供能设施规模化应用。依托大数据、人工智能、云计算等数智化技术，构建绿色能源与交通运输协同化、智慧化生态系统，促进交能资源
非绿色金融伙伴关系进行了观点分享。能源协作持续深化，协同打造产业链也是不可或缺的一步。“法液空将积极参与中国氢能产业链的构建，与中国共同推动氢能技术的研发与应用。”法国液化空气(中国)投资有限公司
董事长路跃兵说。德国宝马集团大中华区政府和对外事务总监朱彤也表示，中欧双方应积极推动绿色合作，不断加强绿色产品与绿色能源的互动，支持电动汽车和氢燃料电池汽车多种技术路线并举的零排放出行。北京洪堡论坛常务副
。氢燃料电池系统是氢能重卡应用的关键一环。随着关键核心技术突破，氢燃料电池系统成本从2020年前的每千瓦约1.5万元，降低至每千瓦两三千元，助力氢能汽车市场应用普及。氢能技术加快发展的同时，先进储能技术
基地，一条走廊”建设，将长春打造成氢能产业创新研发、装备制造、商业应用基地。加大氢能技术研发力度，力争在PEM制氢、燃料电池核心技术领域实现自主可控。利用氢能发展绿色合成氨、绿色甲醇、绿色炼化等下游产业
、郑汴洛濮氢走廊等重点区域，通过典型带动、省市协同，全面推进交通运输设备绿色低碳更新，加快纯电动、氢燃料电池汽车推广应用，助力交通运输与相关产业协同发展。——坚持设备更新和行业治理相结合。紧抓大规模设备
等商业模式。鼓励服务郑汴洛濮氢走廊相关运输企业，优先使用氢能源货车。到2025年，重型营运货车绿色替代率达到50%以上;到2027年，新能源重型营运货车超过1.5万辆。(省交通运输厅、发展改革委
“从我们首次与乐山市、犍为县招商团队接触到今天会议，仅仅不到1个月时间。”9月24日下午，浙江大学能源工程学院教授熊树生透露，计划带领团队在乐山犍为经开区建设全领域专用燃料电池万套级制造基地，助力
犍为建成技术一流且具备可持续发展的西部氢能产业高地。熊树生的计划，是2024中外知名企业四川行乐山市招商引资·招才引智推介会暨项目签约活动上的关注点之一。当天，乐山集中签约项目27个，涵盖晶硅光伏
。(责任单位：区发展改革局)(十六)拓宽氢能多场景应用示范。鼓励开展液态储氢、固态储氢、氢燃料电池发电等创新技术的研究示范，支持在数据中心、工商业园区、绿色建筑、无人机等应用场景布局氢燃料电池备用电源
