氢能燃料电池
生产
33.石材加工生产
34.风力发电
35.跨境贸易、国际物流、货运代理、跨境电商、外贸综合服务等产业;村级快递物流综合服务站建设及运营
36.氢加工制造、氢能燃料电池制造、输氢管道、加氢站
、余压、压差、发生气等)
29.天然气调峰工厂、地下储气库及应急储气调峰设施
30.化工新材料、高端专用化学品的制造及深加工
31.风电、光伏、氢能、地热等新能源及相关装置制造产业;太阳能光伏
产业。 其中包含，贵州省氢加工制造、氢能燃料电池制造、输氢管道、加氢站等涉氢产业，陕西省风电、光伏、氢能、地热等新能源及相关装置制造产业;太阳能光伏发电系统检测、建设及青海省新能源汽车充电站、充电桩建设和
或闲置。
库贾瓦说，如果氢能经济规模扩大，绿色氢能成为经济，佛罗里达电力与照明公司可能会改造其部分天然气设施，使其全部或部分依靠氢来运转。
当今全球产生的大量氢气中的大多数都使用化石燃料作为原料
的燃料电池提供动力。(有关更多背景信息，请阅读GTM的绿色氢解释器。)
在欧盟最近设定了一个目标，到2030年其境内安装电解槽的40万千瓦，以生产绿色的氢气，因为它图表的路径，净零。
世界领先的
年上涨了4%。除化石燃料下降4%外，所有技术RD&D投入均有所增加，其中氢能和燃料电池技术领域增幅最大，紧随其后的是可再生能源技术。
2019年，美国和日本是IEA所有成员国中对RD&D公共投入最多
欧盟在2020～2027年间将重点发展风电并网与集成、系统运行和维护、下一代风电技术、海上风电配套设施、浮动式海上风电等领域。欧洲燃料电池和氢能联合组织(FCH-JU)于2019年2月发布《欧洲氢能
，氢能发展成为热潮，您如何评价其发展现状? 杜祥琬：氢能有多种用途。氢能是二次能源，离开一次能源，氢能将成为无源之水。发展氢能及燃料电池汽车最主要的问题就是氢从哪儿来。 我们的初心是减少二氧化碳等温
战略合作伙伴，中国石化将为北京和张家口冬奥会氢燃料电池车提供氢气供应、车辆加氢和加氢站运营保障。同时，中国石化还专门成立氢能公司，引入国际领先的氢能企业作为战略投资者，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈
6月30日，华电潍坊发电有限公司与深圳市凯豪达集团举行氢能战略合作签约仪式，双方将共同投资建设潍坊滨海光伏100MW光伏制氢项目。
就在前一天 ，6月29日，石投集团专精特新公司召开全球首套千吨
级规模太阳燃料合成示范项目甲醇装置开车动员大会，该项目总占地面积286亩，主要建设太阳能光伏发电、电解水制氢及二氧化碳加氢合成甲醇三大系统。
随着氢能在全球的火爆，光伏制氢产业也迅速被点燃。如今
能力，为发展绿氢提供了有利条件。 氢能正成为多国能源转型的重要抓手，而利用清洁的可再生能源制备的绿氢，才是氢能应用的最终目标。 在近日由荷兰驻广州总领事馆主办的氢能线上研讨会上，与会专家纷纷表示
在全球氢能领域处于行业领导者地位，未来将进一步赋能中国氢燃料电池行业的转型发展。ALIAD是其旗下的风险投资部门，旨在通过对能源转化、健康和数字化等领域初创企业的投资，推动能源和环境等行业的转型变革
日前，交通运输部关于印发《内河航运发展纲要》的通知，通知明确提出：推广LNG节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。
根据
江海直达特定船型，以及大型休闲度假豪华游轮和中短途休闲游、观光游特色游轮船型研发。
加大新能源清洁能源推广应用力度。推广LNG节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能
