氢能和燃料电池技术

人人爱用、人人用得起的普惠能源。 氢能，从默默无闻到名动天下 过去五年，氢能以终极能源的姿态快速跃入能源人的视野。 2016年国务院印发的《十三五国家战略性新兴产业发展规划》等政策，明确提出将氢能与燃料电池技术

。加快智能光伏创新升级，推动光伏发电与农业、渔业、牧业、建筑等融合发展，拓展光伏发电互补应用新空间，形成广泛开发利用新能源的新模式。加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链

发电与储能为一身，是可以提供可靠电力和灵活调节特性的可再生能源发电方式，是实现我国能源转型不可或缺的重要技术手段。 发展氢燃料电池技术是我国未来能源技术战略性选择，作为国家新能源和新能源汽车战略的重要

交通合作意向书，计划在氢能与燃料电池产业进行合作。 2017年5月，国家电投专门成立氢能科技发展有限公司，开展以氢燃料电池为核心的氢能关键技术开发与产业化，旨在打造未来主要的氢能源供应商和先进氢能技术和设备

区外调入的矛盾。在一些有条件的地区试点推广开发利用氢能。 2.加强能源输配网络和储备设施建设，着力提升能源应急调峰储备能力 加强能源应急储备体系建设，提升能源供应安全保障能力。加快石油储备体系建设
氢燃料电池汽车等新能源交通网络建立有序充电、车辆入网(V2G)等需求响应，与虚拟电厂(VPP)、能源企业等商业主体创新商业模式，形成多种能源形态协同转化、集中式与分布式能源协调运行的综合能源网络和能源优化

，稳步推进海洋能综合开发利用。优化炼油产业布局，着力解决华中、西南成品油主要依赖区外调入的矛盾。在一些有条件的地区试点推广开发利用氢能。 2.加强能源输配网络和储备设施建设，着力提升能源应急调峰储备
联互通，与化学储能、压缩空气储能等多种类型储能单元/电站协同运行，与电动汽车和氢燃料电池汽车等新能源交通网络建立有序充电、车辆入网(V2G)等需求响应，与虚拟电厂(VPP)、能源企业等商业主体创新商业模式

在代表能源未来的核电前沿技术和系列储能前沿技术上取得突破，并已在氢燃料电池开发领域获重大突破，在实现燃料电池全产业链完全自主化的同时，部分性能指标达到了世界领先水平，并宣布加快开展北京冬奥会氢能

随着燃料电池技术的迅速发展，氢的应用场景越来越广泛，氢能将成为21世纪除了电能以外最重要的二次能源。 氢既可以通过燃料电池发电，用于交通设施，如船舶、轨道车辆、重载卡车、公共交通等移动场所，又可
成本逐年降低，未来中午时段太阳能发电将非常廉价，甚至接近零成本，届时电解氢的成本将下降到5元/kg。如果将中午制备的绿氢利用燃料电池并网发电，其发电成本可降至约0.5元/kWh，由于没有任何污染和排放

近年来，我国氢能发展呈现新一轮热潮，国家相关部委密集出台政策引导并鼓励氢能和氢燃料电池技术的开发和发展，加速了氢能产业化进程。 政策利好下，各地方政府纷纷发布相关产业规划，资本大量进入，氢能

在日前闭幕的SNEC(2020)国际储能和氢能及燃料电池工程技术大会暨展览会上，中国工程院院士、中国可再生能源学会理事长谭天伟指出，我们目前正处于氢能发展的风口，氢能的平稳健康发展，将在能源结构